Peugeot 208 – posodobitev najbolje prodajanega Peugeota

Vzor blage prenove je model 508. Spremembe niso zelo očitne, jih je pa veliko.

Podlaga žarometov oziroma lično oblikovana plastika, v katero so vdelane žarnice, bo po novem od druge stopnje opreme naprej elegantno črne barve. Maska motorja, integrirana v sprednji odbijač, je širša, pri nekaterih različicah zaradi izdatne uporabe kroma tudi elegantnejša.

Spodnji del sprednjega odbijača je predvsem okoli meglenk preoblikovan, drobne spremembe so doletele tudi zadnje luči. Barvno paleto bo okrepila tudi nova barva – orange power (na fotografiji).

V primeru nevarnosti trka bo zaviral samodejno

Znatnejše novosti bodo kupci deležni v kabini, kjer središče pozornosti ostaja posrečena namestitev merilnikov, najbrž najmanjši volan velikoserijskih avtomobilov in upravljalni sistem i-cockpit. Da je malček tudi v tehnološkem smislu naredil korak naprej, dokazujejo varnostni pripomočki, kot so sistem samodejnega zaviranja pri nižjih hitrostih (aktiven do 30 kilometrov na uro), kamera za pomoč pri vzvratni vožnji in parkirni asistent.

Kupci se bodo v povezavi z velikim, 7-palčnim zaslonom lahko posluževali tehnologije mirror screen, ki omogoča zrcaljenje zaslona pametnega mobilnega telefona oziroma izkoriščanje nekaterih posebej prilagojenih aplikacij, na primer sygic (navigacija), iCoyote (opozarjanje pred radarji), parkopedia (iskanje prostih parkirnih mest) …

Izvedenki GT line in GTi by PEUGEOT sport za zahtevnejše

Peugeot se je prodajno paleto odločil okrepiti tudi z dvema novima, ekskluzivnima izvedenkama GT line in GTi by PEUGEOT sport. Prva bo na voljo v povezavi bodisi z 1,2-litrskim bencinarjem s 110 "konji" ali dvema različicama 1,6-litrskega dizla (100 ali 120 "konjev").

Značilnost opreme GT line bodo večja, 17-palčna platišča, kopica kromiranih dodatkov, v kabini bosta sprednja potnika sedela v športnih sedežih, volan bo spodaj prisekan, polno bo okrasnih rdečih šivov, pragovi in stopalke bodo aluminijaste …

Če običajni GTi ne zadostuje, Peugeot ponuja ostrejšo alternativo

Športna izvedba GTi, ki smo jo predvsem zaradi zmogljivega motorja hvalili na lanskem testu, pa s paketom opreme GTi by PEUGEOT sport ponujala še bolj športno izkušnjo. Strokovnjaki s Peugeotovega športnega oddelka so malčku namenili školjkaste sedeže, dvobarvno karoserijo, 18-palčna platišča, znižano podvozje, širše koloteke in številne zunanje elemente v mat črni barvi.