Infiniti Q50 – Mercedesov dizelski motor in elektronsko krmiljenje

Infiniti napada BMW-ja 3

Infiniti z novim modelom in dizelskim motorjem, ki v Evropi predstavlja polovico izbranih motorjev pri novih avtomobilih, računa prav na boljšo prodajo na stari celini. Infiniti za Q50 obljublja 2,2-litrski štirivaljni dizelski motor, ki bo imel 115 gramov ogljičnega odtisa na prevoženi kilometer in tovarniško porabo 4,4 litra na 100 prevoženih kilometrov. To bo prvi infiniti s takšnim dizelskim motorjem, v Evropi pa ga bodo začeli prodajati že letošnjo jesen.

Serijska uporaba elektronske povezave volanskega obroča in koles

Q50 se bo ponašal tudi z elektronsko povezavo volanskega obroča in sprednjih koles, kar naj bi zagotavljalo bolj natančno krmiljenje in manj vibracij za voznikove roke. Za vsak slučaj bodo pri Infinitiju vendarle pustili tudi mehansko povezavo volanskega obroča in koles. Ta sistem bo pri dizelskem modelu Q50 na seznamu dodatne opreme, pri hibridni bencinsko-električni različici s 3,5-litrskim motorjem in dobrimi 300 "konji" pa serijski.

Čez dve leti v Evropi tudi kombilimuzinski Q30

Infiniti z modelom Q50 začenja novo poimenovanje svojih modelov. Leta 2015 bodo Japonci v Evropi predstavili tudi novo kombilimuzino Q30, ki jo bodo izdelovali v Veliki Britaniji. Ta bo nastala na osnovi mercedesa-benza razreda A.