Sreda, 29. 1. 2014, 11.52
9 let, 2 meseca
Francoski koncern PSA izdelal dva milijona sodobnih bencinskih motorjev
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
4
V podružnici koncerna PSA Francaise de Mecanique, odgovorni za proizvodnjo litrsko skromnih, a temperamentnih turbobencinskih strojev, v procesu izdelave sodeluje več kot tri tisoč ljudi. 1,4- in 1,6-litrski motorji so zaradi nezadržnega povečevanja trenda downsizinga našli pot v veliko večino PSA-jevih avtomobilov in čez leta postali eden izmed zanesljivejših trdnih temeljev obeh francoskih znamk.
PSA je trenutno paleto turbobencinskih motorjev razvil v sodelovanju z BMW-jem. Z Bavarci sodelujejo že od leta 2002, leta 2016 pa naj bi se plodno partnerstvo končalo.
BMW je namreč s pomočjo modularne zasnove znova zagnal popolnoma lastni razvoj, PSA pa krepi sodelovanje z ameriškim General Motorsom.
Kako učinkovito sta Peugeot in Citroën razporedila različice priljubljenih pogonskih agregatov, si lahko pogledate v spodnjih povezavah.
Med drugim jih namenjajo športnim (peugeot RCZ in 208 GTI, citroën DS3), urbanim (citroën C3, peugeot 208) in družinsko usmerjenim avtomobilom (C4 picasso, peugeot 3008 in 5008), njihova značilnost pa je dobro razmerje med zmogljivostmi in ekonomičnostjo.
