Ponedeljek, 3. 10. 2011, 10.11
8 let, 8 mesecev
BMW ActiveHybrid 5: 340 "konjev" in le 149 gramov emisij
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
2
Kombinacija 6-valjnega vrstnega turbo in električnega motorja ter litij-ionske baterije
BMW-jeva svetovna premiera model ActiveHybrid 5 predstavlja najnovejšo generacijo hibridnega pogona. Novi hibrid združuje 6-valjni vrstni motor BMW twinpower turbo, sistem električnega pogona in 8-stopenjski avtomatski menjalnik. Prednost zadnje generacije hibridne tehnologije pa naj bi bila predvsem v izjemno učinkovitem nadzoru upravljanja z energijo. Zgoraj navedeni pogonski sistem razvije kombinirano moč 250 kilovatov in 450 njutonmetrov navora ter omogoča vožnjo avtomobila na izključno električni pogon do hitrosti 60 km/h. Domet vozila na izključno električni pogon pa je štiri kilometre. Električni motor, ki ga napaja zmogljiva litij-ionska akumulatorska baterija, vgrajena v prtljažni prostor, razvije moč 40 kW/55 KM in 210 njutonmetrov navora.
Zelo "zeleno" razmerje med močjo in emisijskimi izpusti
BMW ActiveHybrid 5 od 0 do 100 km/h pospeši v 5,9 sekunde, poraba goriva pa naj bi se gibala med 6,4 in 7,0 litra na 100 kilometrov. Zelo "zelenemu" razmerju med močjo, zmogljivostjo in količino izpuščenih emisij v prid pa govori podatek, po katerem naj bi BMW ActiveHybrid 5 v zrak izpustil med 149 in 163 gramov ogljikovega dioksida na kilometer (vrednosti po evropskem testnem krogu se lahko razlikujejo glede na dimenzije pnevmatik).
Električni pospeševalnik E-boost
BMW ActiveHybrid 5 ponuja tudi funkcije, ki omogočajo učinkovito delovanje pogonskih sistemov. Litij-ionska akumulatorska baterija se polni pri prostem teku ali zaviranju, pri čemer elektromotor deluje kot generator, ki napaja visokonapetostno akumulatorsko baterijo z energijo. Pri pospeševanju pa elektromotor omogoča funkcijo boost. Z ustvarjanjem dinamičnega sunka energije tako električni sklop pomaga bencinskemu motorju in omogoča ostrejše pospeševanje.
Prosti tek (z ugasnjenim motorjem) je aktiven do 160 km/h
Sistem ActiveHybrid pa omogoča tudi funkcijo, pri kateri je moč motorja z notranjim izgorevanjem v prostem teku pri hitrosti do 160 km/h v načinu ECO PRO mogoče ugasniti in popolnoma ločiti. Ta način prostega teka ponuja vožnjo z optimalno izrabo že ustvarjene kinetične energije.
