Audijevi laserski žarometi: trojna svetilnost diod LED

Laserski žarometi osvetlijo 500 metrov ceste pred avtomobilom

Audi je na prenovljenem A8 že predstavil matrične luči LED, ki omogočajo samodejno selektivno osvetlitev. Na sejmu zabavne tehnologije CES v Las Vegasu pa bodo storili še korak naprej, saj bo njihova prenovljena študija sport quattro opremljena z laserskimi žarometi.

Žarometi so sicer sestavljeni iz zunanjega roba, kjer kratke luči zagotavljajo omenjene matrične diode LED, notranji del žarometa pa zagotavlja laserski žarek za dolge luči.

Pri Audiju trdijo, da lahko laserski žarometi osvetlijo 500 metrov ceste pred avtomobilom, kar naj bi bilo dvakrat več kot pri žarometih LED, v primerjavi z njimi pa ima Audijev laser trikrat večjo svetilnost.

Za zdaj so nov sistem žarometov namestili na prenovljeno študijo sport quattro, prav tako pa bo del njihovega letošnjega dirkalnika R18 e-tron quattro za vztrajnostno dirko v Le Mansu. Tehnologijo lahko zagotovo pričakujemo tudi v serijskih avtomobilih.

Laserske žaromete je že predstavil BMW i8

Laserski žarometi v avtomobilski industriji sicer niso novost, saj jih je za svojega električnega športnika i8 že razvil BMW. Svetloba laserskega izvora je enobarvna, zato imajo vsi žarki enako valovno dolžino. Zaradi visoke učinkovitosti porabi skoraj polovico manj energije kot osvetlitev LED, bistveno manjše pa so tudi laserske diode.