Afera dieselgate devet let pozneje: začetek sojenja nekdanjemu šefu Volkswagna

Sojenje se je začelo v težkih časih za nemško avtomobilsko industrijo in predvsem Volkswagen, ki prav zdaj v lovu za nižjimi stroški razmišlja o zapiranju nekaterih svojih tovarn. Zdajšnjega predsednika koncerna Oliverja Blumeja čakajo naporna pogajanja s sindikati.

Martin Winterkorn je čelo Volkswagnove uprave zapustil leta 2015, kmalu po izbruhu največje afere v zgodovini Volkswagna, ki se je je prijela oznaka dieselgate. Winterkorn je obtožen prevare, manipulacije s trgom in lažnega pričanja pred parlamentarno komisijo.

Winterkornov odvetnik je obtožbe zavrnil. Njegov varovanec v času vgrajevanja naprav za manipulacijo z izpusti o tem naj ne bi vedel nič in pri tem naj ne bi sodeloval, še manj pa naročil tovrstne tehnične sisteme.

Zaporna kazen ni verjetna

77-letni Wintekorn je ob začetku sojenja povedal, da se počuti dobro. V preteklosti so začetek sojenja večkrat prestavili zaradi njegovih zdravstvenih težav.

Če ga bodo spoznali za krivega, lahko dobi denarno kazen, izključena pa ni niti do desetletna zaporna kazen.

Winterkorn je mesto predsednika uprave Volkswagna prevzel leta s 1. januarjem 2007, ko je na tem mestu nasledil Bernda Pischetsriederja. Po izbruhu dieselgata je odstopil 23. septembra leta 2015.