Četrtek, 17. 3. 2011, 15.03
9 let
Team Lotus

Britanec je prav gotovo eden izmed največjih dizajnerjev vseh časov v zgodovini športa. V dirkaškem svetu je bil zmeraj korak pred ostalimi: prvi je izdelal in preizkusil šasijo v enem kosu (monokok), prednje in zadnje krilce, stranske hladilnike, aktivno vzmetenje, pogon na vsa štiri kolesa.
Lotus je bil tudi prva ekipa v formuli 1, ki je predstavila sponzorja. Do leta 1968, ko je Lotus svoje dirkalnike zaradi tobačnega sponzorja prebarval v zlato-črno barvo, so vse ekipe dirkale v nacionalnih barvah.
Lotus je prvo zmago dosegel z Innesom Irelandom leta 1961, prvi naslov svetovnega prvaka pa osvojil z Jimom Clarkom leta 1963.
Dve leti kasneje je Clark z Lotusom zmagal na šestih od 10 možnih dirk. Manjkal je na VN Monaka, saj je v tistem času dirkal na sloviti ameriški dirki 500 milj Indianapolisa in na njej tudi zmagal.
Lotus je četrta najuspešnejša ekipa vseh časov v f1. Zbral je 73 zmag in osvojil 7 konstruktorskih ter 6 dirkaških naslovov prvaka.
Zadnji naslov prvaka datira v leto 1978, ko je bil najboljši Mario Andretti. Ekipi je zadnjo zmago pridirkal Ayrton Senna leta 1987.
Jim Clark je najuspešnejši Lotusov dirkač. Pobral je 25 zmag in 2 naslova svetovnega prvaka.
Ustanovitelj Lotusa Colin Chapman je umrl za posledicami srčne kapi leta 1982.
Leta 1994 ekipa formule 1 Lotus zaradi pomanjkanja finančnih sredstev ugasne. Kasneje Lotusovo tovarno odkupi Proton, ki v sezoni 2010 dovoli uporabo slovitega imena Tonyju Fernandesu, sicer lastniku Air Asia, ki je štartal z novo ekipo formule 1. Pred prvenstvom 2011 Proton spremeni strategijo: Fernandesu odvzame pravico uporabe imena Lotus in kot glavni sponzor vstopi v ekipo Renault, ki se z novo sezono preimenuje v Lotus Renault. Fernandes se znajde na svojski način: odkupi uporabo imena ekipe f1 Team Lotus in kot takšno tudi prijavi pri FIA za sezono 2011. Dokler ne bo višje sodišče v Londonu odločilo, kdo ima pravico uporabe imena Lotus, bomo v f1 priča dvema ekipama, ki bosta v svojem imenu nosili znamko Lotus.
Lotus ostaja zvest svoji zeleni barvi iz leta 2010, čeprav je nameraval preklopiti na zlato-črno kombinacijo. A si je premislil, ker je takšno barvo naknadno napovedal konkurenčni Proton in to tudi uresničil.
Jarno Trulli in Heikki Kovalainen bosta za Lotus v sezoni 2011 dirkala drugo leto zapored.