Simoncelli in Aojama bosta preklopila na Ohlins

Letošnjo sezono je le en Hondin dirkač začel z Ohlinsovim vzmetenjem – zasebnik Randy de Puniet. Njegovem zgledu je sledila tovarniška Honda, ki je stvar najprej preizkusila na testiranjih sredi prvenstva v Brnu. Ob tem ne gre prezreti dejstva, da so letos vsi Hondini rivali uporabljali prav Ohlinsovo vzmetenje. Andrea Dovizioso je na Ohlins preklopil takoj po Brnu, medtem ko je Dani Pedrosa nadaljeval s Showa in bo vzmetenje zamenjal s prihodnjo sezono.

Prednost, da bo vseh šest Hond v MotoGP imela isto vzmetenje, bi znala biti v tem, da bodo novi deli, ki jih bo razvil japonski konstruktor motociklov, bolj ustrezali tudi zasebnim 'mašinam', vsi pa bi lahko imeli koristi od velike baze podatkov. Verjetno bosta novinca Simoncelli in Aojama v primerjavi s konkurenco nekoliko v zaostanku, saj bosta morala na preostalih treh testiranjih pred sezono naštudirati drugi tip vzmetenja in poleg tega še Hondin prototip 2010.

Zanimivo pa je tudi dejstvo, da se je Honda odločila preklopiti na Ohlins, če vemo, da je Showa njena hčerinska družba. A Japonci pri odločanju o spremembi prav gotovo niso spregledali podatka, da je ustanovitelj Ohlinsa Kenth Ohlin decembra 2007 nazaj odkupil 95 odstotkov svoje firme od Yamahe, Hondine največje tekmice v MotoGP.