Aleks Humar prvič na slovenskem vrhu

Na reliju po Labotski dolini sta bila Idrijčana v subaruju imprezi po težavah someščana Darka Peljhana praktično brez konkurence med slovenskimi udeleženci uvodnega relija, na katerem so naši dirkači po tradiciji gostovali na avstrijskem Koroškem.

"Reli je minil brez posebnosti, čutim pa, da imam še ogromno rezerve v tehniki vožnje. Do lanskega relija Poreč in tukajšnje uspešne dirke namreč v štirikolesno gnanem avtomobilu še nisem sedel, niti v serijskem, kaj šele dirkalnem. Upam, da bo šlo tako naprej in da bo tehnika tako zanesljiva kot tokrat, saj se mi zdi, da lahko v nadaljevanju prvenstva prikažem še precej boljše vožnje," je v veselem vzdušju po dirki pripovedoval 37-letni Idrijčan, ki je doslej serijsko zmagoval v nižjih divizijah, nekajkrat pa že prišel na zmagovalni oder s šibkejšim dirkalnikom tudi v skupni konkurenci.

Aleks Humar je 16. ime med zmagovalci relijev za slovensko prvenstvo. S tem je napovedal oster boj za naslov prvaka, saj ima po prvi dirki lepo prednost pred branilcem naslova Darkom Peljhanom, ki je imel v Volšperku še enkrat več smolo. Peljhan, ki je vnovič veljal za prvega favorita, je zaradi tehničnih težav včeraj odstopil po nekaj kilometrih vožnje, danes pa se je lahko vrnil v dirko po pravilu superally: "Že na prvi hitrostni preizkušnji se mi je odlomil pomemben delček v menjalniku in čeprav sem vztrajal še dober kilometer, sem moral odnehati že na samem začetku relija. Drugi dan sem vozil predvsem testno, preizkusil nekaj gum in nastavitev, vknjižil pa sem tudi nekaj bonusnih točk po pravilu superally."

Drugo mesto je osvojil na Koroškem standardno zanesljivi in uspešni veteran Jani Trček v mitsubihiju, še en leteči Idrijčan Marko Jeram pa se je povzpel vse do tretjega mesta v slovenski razvrstitvi, čeprav je vozil s fordom fiesto nižje divizije.

Jeram je bil tudi zmagovalec druge divizije slovenskega prvenstva, v najnižji diviziji pa svoj lanski zmagoviti pohod z novim uspehom nadaljuje Matej Oblak s volkswagnom polom.

Humar kot najboljši Slovenec je bil v avstrijski konkurenci izjemnih dirkaških imen in dirkalnikov na osmem mestu. Zmagal je osemkratni avstrijski prvak Raimund Baumschlager, njegova škoda fabia razreda S2000 pa je bila v nasprotju s pričakovanji le za dobrih šest sekund hitrejša od mitsubishija desete evolucije, ki ga je vozil Andreas Aigner, ki se je tako kot Baumschlager že dokazal tudi v svetovnem prvenstvu.