SiolNET. Novice Svet
1,10

termometer

  • Messenger
  • Messenger

10 najhujših nesreč podmornic

1,10

termometer

podmornica
Foto: Reuters

Medtem ko svet ugiba, kaj se je zgodilo s člani posadke na argentinski pogrešani podmornici, smo se spomnili nekaterih najhujših nesreč s podmornicami.

Prve podmornice segajo v čas starih Grkov, prva podmornica, ki je ni poganjal človek, pa je bila francoska Plongeur, splovljena leta 1863. Od tedaj so podmornice doživele številne nesreče, ki so pretresle svet.

Poslušali zvoke pokajočih cevi

Ena najhujših podmorniških nesreč se je zgodila 10. aprila 1963, ko je ameriška jedrska podmornica Thresher sporočila, da ima manjše težave, nekaj minut kasneje pa je odjeknila eksplozija, ki je ubila vseh 129 ljudi na krovu ob obali Cape Coda v Massachusettsu. V preiskavi so ugotovili, da je verjetno popustilo eno izmed stikališč na cevi podvodnega sistema, zaradi česar se je ustavil jedrski reaktor. V času nesreče je bila podmornica blizu svoje najvišje dovoljene globine okoli 396 metrov pod morsko gladino. Ker jedrski reaktor ni delal, se podmornica ni mogla ustaviti, ko je začela toniti. Po domnevah vojske so vsi podmorničarji, ki so v sekundah pred smrtjo poslušali zvoke popuščanja cevi, umrli v nekaj sekundah po tem, ko je podmornica popustila in se prelomila.

Pomoč prišla prepozno

12. avgusta 2000 je odjeknila eksplozija na 15 tisoč ton težki ruski podmornici Kursk, ki je bila takrat v Barentsovem morju. Nesrečo več kot 150 metrov dolgega ponosa ruske mornarice je povzročila obsežna eksplozija v prostoru za torpede, ki je sledila prvi, manjši eksploziji, nato je Kursk z vsemi člani posadke potonil 108 metrov globoko. Kot je postalo jasno kasneje, je nekaj mornarjev strahovito eksplozijo sprednjega dela podmornice preživelo in v zadnjem delu čakalo na rešitev. Poslovilno pismo, ki so ga našli pri ponesrečenem poročniku, je bil dokaz, da je nesrečo preživelo vsaj 23 mornarjev. Javnost je za nesrečo izvedela šele po dveh dneh, ko je trkanje mornarjev ob steno podmornice že potihnilo. Potem ko je ruska mornarica z zastarelo tehniko zaman skušala doseči podmornico na morskem dnu, je Kremelj nekaj dni kasneje za pomoč zaprosil tujino. Pomoč britanskih in norveških posebej usposobljenih potapljačev je prišla prepozno, šele 19. avgusta. Tuji potapljači so lahko le še ugotovili, da je posadka - 118 podmorničarjev - mrtva.

Skrivnost Škorpijona

Podmornica Scorpion v lasti ameriške mornarice se je 21. maja 1968 podala na vaje v Sredozemskem morju. 22. maja je podmornica ležala v razbitinah okoli tri tisoč metrov pod morsko gladino vzhodno od Norfolka v Virginiji. Ameriška mornarica je šele 27. maja ugotovila, da nekaj ni v redu. Sprožili so iskalno akcijo, podmornico so 5. junija razglasili za pogrešano. Konec oktobra so razbitine podmornice opazili okoli 650 kilometrov jugozahodno od Azorov. Zakaj točno je umrlo vseh 99 podmorničarjev, je še vedno zavito v tančico skrivnosti. Teorije govorijo o tehničnih težavah, pa tudi o trku z rusko podmornico.

Podmornica, ki je potonila dvakrat

Britanska podmornica HMS Thetis je 1. junija 1939 potonila v vodah blizu Liverpoola. Umrlo je 99 ljudi, štiri so rešili. Podmornico so rešili in preimenovali v HMS Thunderbolt, ki je plula v Atlantiku in Sredozemskem morju, dokler je ni 14. marca 1943 potonila italijanska korveta Cicogna.

Potonilo 98 podmorničarjev

Ruska podmornica K-129 je potonila v Tihem oceanu 8. marca 1968, potem ko se je februarja s Kamčatke podala na misijo. Sovjetska mornarica je poslal floto ladij, da bi poiskale podmornico, na kateri je bilo 98 članov posadke, a je niso nikoli našli. K-129 je bila ena izmed štirih podmornic, ki so leta 1968 skrivnostno izginile (poleg nje še izraelska INS Dakar, francoska Minerve in že omenjena ameriška Scorpion).

Pojavila se je teorija, da so Rusi podmornico poslali, da bi napadla Havaje in tako začela vojno med ZDA in Kitajsko.

ZDA so skušale podmornico, ki so jo locirali 4,8 kilometra pod morsko gladino, najti leta 1974 v tajni operaciji, poimenovani Projekt Azorian.

Dizelski motor porabil ves kisik

Podmornica kitajske vojske, poimenovana Veliki zid št. 61, je potonila v Bohajskem morju med pomorsko vajo. Umrlo je 70 ljudi, potem ko je po poročanju kitajskih oblasti dizelski motor porabil ves kisik, ker se ni pravilno ugasnil. Po nesreči je podmornica deset dni plula brez nadzora, saj je bila med vajami nastavljena tako, da z njo niso mogli vzpostaviti stika. Podmornico oz. njen periskop sta opazila dva kitajska ribiča.

Vzrok eksplozija ostaja neznanka

Francoska podmornica Eurydice se je 4. marca 1970 potopila v Sredozemskem morju. Vzrok nesreče naj bi bila eksplozija. Francoski in italijanski reševalci so našli oljni madež in delčke razbitin. Vzroka eksplozije, ki je zahtevala 57 življenj, niso nikoli ugotovili.

Morali so se vrniti na podmornico

Med pomorskimi vajami je 12. aprila 1970 v Atlantiku zahodno od španske obale potonila sovjetska podmornica K-8 razreda November, ko je na globini 120 metrov zaradi kratkega stika hkrati zagorelo v dveh predelih. Kapitan je posadki ukazal, naj podmornico zapusti, a je kapitan ladje, ki je prišla na pomoč, ukazal, da se morajo vrniti na podmornico, ki so jo nameravali odvleči v Biskajski zaliv. Podmornica je nato med 80-urnim reševanjem v slabem vremenu potonila. Umrlo je 52 ljudi, 73 članov posadke pa je preživelo.

Zmrznili ali potonili

7. aprila 1989 je ob severni obali Norveške potonila sovjetska jedrska podmornica razreda Mike, ko je na njej izbruhnil požar. Jedrski reaktor je ugasnil, podmornica pa je prišla na površje. Posadka se je odločila, da bo pustila, da se požar v dveh predelih sam pogasi, a je vročina stalila zapahe in v podmornico je vdrla voda. Ko je začela toniti, je okoli 50 mož skušalo splezati na rešilni čoln, namenjen za 25 ljudi. Številni v ledenem morju niso dolgo zdržali. Tisti, ki so ostali v podmornici, so se skušali rešiti v kapsulo, ki jo je izstrelilo na površje, tam pa je njeno loputo odprlo in dva mornarja izstrelilo. Eden je preživel, tisti, ki so ostali v kapsuli, pa so umrli. Od 69 ljudi na krovu jih je umrlo 42, od tega štirje v požaru, preostali pa so ali utonili ali pa zmrznili.

"Je še kaj upanja?"

Ameriška podmornica USS S-4 je bila 17. decembra 1927 na poti proti površju, ko se je ob obali Massachusettsa po nesreči vanjo zaletel rušilec Paulding. V podmornico je vdrla voda. Paulding je proti podmornici spustil reševalne čolne, a so našli le majhne madeže nafte in mehurčke. Šest podmorničarjev je nesrečo preživelo za več kot en dan. Ko jim je zmanjkalo kisika, so s pomočjo morsejeve abecede poslali sporočilo: "Je še kaj upanja?" Odgovor je bil pritrdilen, a reševalci v slabem vremenu niso pravočasno prišli do njih. Umrlo je vseh 40 članov posadke. Podmornico so marca naslednje leto dvignili in je služila, dokler je niso leta 1936 uničili.

"Največje reševanje podmornice v zgodovini"
Vse nesreče podmornic pa se ne končajo tragično. "Največje reševanje podmornice v zgodovini," kot ga je poimenoval avtor Peter Maas, se je zgodilo maja 1939, ko je ob obali New Hampshira 74 metrov pod gladino obtičala nemočna podmornica Squalus. Ventilacijski ventil, ki bi se moral zapreti, je bil odprt, zadnji del podmornice je zalila voda. 33 podmorničarjev je v mrazu pošiljalo klice na pomoč in čakalo na morebitno rešitev, 26 njihovih kolegov je bilo mrtvih. Reševalne ekipe so se odločile uporabiti reševalno komoro, ki je bila načrtovana tako, da so jo pritrdili na loputo podmornice in preživele so enega za drugim odpeljali na varno. Reševanje se je končalo srečno, a ne brez težav, med drugim so se zapletli kabli. V poškodovani podmornici so preživeli 39 ur.

Komentarji

Pridružite se razpravi!
Za komentar se prijavite tukaj. Strinjam se s pogoji uporabe.

delitve: 9
Delite na: Facebook Twitter Viber Pinterest Messenger E-mail Linkedin