Vlada strožje nad vinjene voznike

Med ukrepi je Kresalova izpostavila dodatno prometno signalizacijo, spremembe v delu prometne policije, večji nadzor avtošol in strožje sankcije za vinjene voznike. Signalizaciji namenjena posebna pozornost Kresalova pojasnila, da je policija v minulem tednu opravila analizo kritičnih točk na avtocestah, pri čemer je posebno pozornost namenila signalizaciji. Med spremembami, ki jih predlaga policija, je ministrica naštela dodatno postavitev tabel 'prepovedan promet v eno smer' in 'stop napačna smer', obnovo talnih označb in dodatne talne označbe.

Svetlobni učinki na tablah za napačno smer Poleg tega bi bilo treba tabli 'stop napačna smer' dodati svetlobni učinek, ki bi bil vezan na senzor, ki zazna vožnjo v napačno smer. Na uvozih in izvozih diamantne izvedbe je po besedah ministrice potreben razmislek o začasnih ukrepih, ki bi vizualno in fizično preprečili vožnjo v napačno smer. Dolgoročna rešitev na teh delih pa so krožna križišča, je pojasnila.

Minister za promet Patrick Vlačič je obljubil, da bo postavitev prometne signalizacije opravljena najkasneje do konca novembra. Prav tako do konca novembra naj bi se tudi odločili, kaj bi bil najbolj učinkovit sistem za preprečevanje vožnje v nasprotno smer. V decembru pa bo postavljenih osem novih opozorilnih tabel, ki opozarjajo na prehitro vožnjo, je napovedal Vlačič.

Spremenjen način dela prometne policije Spremenil se bo tudi način dela prometne policije, saj je po mnenju ministrice Kresalove treba "spremeniti filozofijo nadzora prometa". Kot je pojasnila, bodo policijske uprave in posamezne policijske postaje v prihodnje imele večjo možnost neposrednega načrtovanje varnostne politike za konkretno območje. Kresalova napoveduje tudi nadgradnjo sistema stacionarnih radarjev in pogostejšo uporabo helikopterja za nadzor prometa.

Poleg tega bodo v policiji začeli s programom usposabljanja psihosocialne pomoči svojcem žrtev prometnih nesreč, razmišljajo pa tudi o drugačnem načinu obveščanja svojcev. Po novem bi bil v takšnih situacijah poleg policista obvezno prisoten tudi psiholog, je pojasnila.

Okrepljen nadzor nad delom avtošol Okrepljen bo tudi nadzor nad delom avtošol in nad tehničnimi pregledi. Kot je povedala ministrica, bosta te nadzore opravljala direktorat za upravne notranje zadeve in inšpektorat za notranje zadeve, sodelovali pa bodo tudi policisti specializirane enote za nadzor prometa.

Vinjenim voznikom lahko odvzamejo vozniško dovoljenje za do pet let Policija bo strožje obravnavala tudi vinjene voznike, saj jim bodo vozniško dovoljenje lahko odvzeli tudi za več let oz. od enega do petih let. Če pa bi času prepovedi vožnje posameznik zopet vinjen sedel za volan, se bo to lahko obravnavalo kot kaznivo dejanje, je pojasnila Kresalova.

Dejanja vinjenih povratnikov obravnavana kot kaznivo dejanje Pravosodni minister Aleš Zalar je glede tega ukrepa pojasnil, da bi v tem primeru šlo za "povratnika", zato bi bilo takšno početje avtomatično obravnavano kot kaznivo dejanje. Je pa pojasnil, da se bo v zvezi s tem 10. novembra sestal svet za kaznovalno pravo pri pravosodnem ministrstvu.

Kot drugi ukrep na področju pravosodja je Zalar izpostavil absolutno prednostno obravnavo takšnih primerov. Kot je pojasnil, je glavni cilj te prednostne obravnave v tem, da poskušajo svojce žrtev čim manj izpostavljati dolgotrajnim psihičnim obremenitvam.

Pomoč najbolj ranljivim Na pravosodnem ministrstvu pa so po njegovih besedah pripravili tudi teze za razširitev sklada za plačilo odškodnine žrtvam kaznivih dejanj. V ospredje želijo postaviti žrtve nasilja v družini, žrtve spolnih deliktov, žrtve, ko gre za otroke, pa tudi svojce žrtev, če gre za zid kaznivega dejanja, ki se je končalo s smrtjo. Osnovni princip novega sistem bi bil, naj država "pomaga tistim, ki so najbolj ranljivi in jim omogoči takojšnje izplačilo škode, ki je bila povzročena s kaznivim dejanjem. Potem pa naj država izterja to odškodnino od povzročitelja", je pojasnila Zalar.

V prihodnjih treh letih še več stacionarnih radarjev V prihodnjih treh letih se bo po besedah Vlačiča povečalo število stacionarnih radarjev, uvedeni pa bodo tudi sekcijski nadzori hitrosti, ki bodo merili povprečno hitrost vožnje na določenem odseku ceste. Kot je napovedal Vlačič, bodo k oblikovanju ukrepov za varnost na cestah v prihodnje povabili tudi šolsko ministrstvo in ministrstvo za zdravje, prihodnje leto pa bo ustanovljena še agencija za varnost.

NSi za večjo varnost na cestah V Novi Sloveniji podpirajo sveženj vladnih ukrepov, namenjenih varnosti na cestah. V zadnjem obdobju se na slovenskih cestah dogaja "prava morija", zato je nujno, da se vsi predlagani ukrepi čim prej sprejmejo in uveljavijo, menijo v NSi in dodajajo, da je problematična predvsem prometna signalizacija na koncu izvozov z avtoceste, ki jih nekateri vozniki zamenjajo z uvozi, kar je povzročilo že nekaj zelo hudih nesreč, navajajo.

Rdeče luči, ki bodo ustavile voznike v napačno smer Pristojnim ministrom zato predlagajo, naj razmislijo o predlogu postavitve rdeče luči na koncu vseh izvozov, ki bodo ustavile voznike v napačno smer. Rdeča luč je namreč za ustavljanje po njihovem najboljša svetlobna signalizacija, saj jo vozniki že dobro poznajo kot znak prepovedi nadaljnje vožnje. "Seveda pa namerne vožnje v napačno smer, za katero se nekateri predrzneži odločajo po stavah v gostilnah, ne more ustaviti nobena signalizacija," so zapisali v NSi ter dodali, da bi za takšna dejanja morali predpisati ekstremno visoke kazni in trajen odvzem vozniškega dovoljenja.