Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Četrtek,
3. 4. 2014,
10.34

Osveženo pred

9 let, 2 meseca

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Četrtek, 3. 4. 2014, 10.34

9 let, 2 meseca

V Ljutomeru vlak povozil moškega

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Zjutraj so murskosoboške policiste obvestili, da je v bližini prehoda čez železniško progo vlak povozil moškega.

Na Jeruzalemski cesti v Ljutomeru v bližini prehoda čez železniško progo je nekaj po 9. uri vlak povozil moškega, ki je zaradi poškodb na kraju umrl. Kot so sporočili iz Policijske uprave Murska Sobota, je šlo za delovno nesrečo, v kateri je umrl delavec Pomgrada, ki je delal na bližnjem gradbišču. Cesta Ljutomer-Ormož je že odprta za ves promet.

Policisti so z zbiranjem obvestil ugotovili, da so delavci gradbenega podjetja v Ljutomeru opravljali gradbena dela pri izgradnji podvoza čez železniške tire. Pri opravljanju del na gradbišču poleg železniškega tira je vlak povozil 40-letnega delavca, ki je na kraju nesreče umrl. O vzroku nesreče policisti in kriminalisti še zbirajo obvestila, o dogodku je bil obveščen preiskovalni sodnik, ki je v prisotnosti državnega tožilca opravil ogled kraja.

Na kraju nesreče je bil tudi delovni inšpektor, ki bo podal ustrezno poročilo, medtem pa so v podjetju SGP Pomgrad potrdili, da gre za njihovega sodelavca. Po njihovih doslej znanih podatkih se je delavec v trenutku nesreče nahajal ob železniških tirih, v območju osemmetrskega varovalnega pasu, kjer ga je zadel vlak. Za današnji dan dela znotraj tega pasu niso bila predvidena, niti odrejena, zato jim ni znano, zakaj se je delavec v tistem trenutku tam nahajal, saj je varovalni pas jasno razmejen.

Kot so pojasnili, so dela znotraj varovalnega pasu podrejena posebnemu varnostnemu režimu, pri katerem sodeluje čuvajska služba Slovenskih železnic. O načinu dela in samem varnostnem režimu znotraj varovalnega pasu so pred začetkom del morali vsi izvajalci opraviti posebno izobraževanje organiziranega s strani Slovenskih železnic. Tega in ostalih izobraževanj s področja varstva pri delu, je po njihovih zagotovilih bil deležen tudi tragično preminuli delavec.

Ne spreglejte