Sreda, 18. 7. 2012, 15.39
8 let
Najstarejši še obstoječi tovornjak
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
4
Daimler motorized truck
Daimlerjev motorizirani tovornjak je bil tehnično enak avtomobilu vis-a-vis iz leta 1896, ki so ga opremili s štiristopenjskimi jermenskimi prenosi med motorjem in zadnjimi kolesi.
Za pogon je skrbel pod šasijo vgrajeni dvovaljni motor phoenix, ki je iz delovne prostornine 1527 kubičnih centimetrov pri 720 vrtljajih na minuto razvil največjo moč 4,1 kilovata in omogočil največjo hitrost 12 kilometrov na uro.
Tovornjak je sicer lahko naenkrat prepeljal do 1250 kilogramov tovora.
Žrtev kardanske gredi
Daimler je izdelal le nekaj takšnih tovornjakov, saj je hkrati z jermenskimi prenosi razvijal tudi konfiguracijo z motorjem spredaj in prenosom na zadnja kolesa s kardansko gredjo.
Ta se je izkazala za veliko bolj učinkovito in je takoj izpodrinila jemenske prenose.
