Četrtek, 28. 1. 2010, 8.16
8 let, 9 mesecev
Klasični opli v opuščeni hali matične tovarne
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1
Seveda ne gre tako, da bi kar vsak lastnik svojega opla pripeljal sem, ko bi se ga naveličal, s halo namreč upravlja oddelek Opel classic, ki se zanima predvsem za pomembnejše izdelke iz Oplove zgodovine.
Recimo za eksperimentalnega opla RAK-2, ki je s pomočjo raketnega pogona že v dvajsetih letih prejšnjega stoletja drvel 238 kilometrov na uro. Rekord je opisal tudi naš zgodovinar Matija Janežič, preberite.
Ali pa dva rekordna opla z dizelskim motorjem, eden iz leta 1972, drugi pa iz leta 2003, prvi je drvel s skoraj dvesto na uro, drugi pa 256 km/h, pa čeprav je v obeh primerih šlo za zelo majhen dizelski motor z ne prav velikim številom konjičev pod pokrovom.
Nadvse zanimivi so Oplovi bicikli, sploh tisti s petimi sedeži in desetimi pedali, pa tudi tisti s 500-kubičnim motorjem med nogami. Ali pa gasilski tovornjak, dirkalni rekord slovitega Walterja Röhrla ali pa z osemvaljnikom podkrepljeni diplomat, ki spominja na dejstvo, da Opel vendarle ni bil venomer samo ljudski avtomobil. Fotozgodba pa začenjamo z Oplovim šivalnim strojem.
