Yamaha bolt 950 za divje postavljače

Harley 29 : Yamaha 4

Harley-Davidson je v zadnjih letih sledil trendu predelovalcev motociklov, ki so zares veliko posegali po modelu sportster, in trgu ponudil šest različic tega modela. Hkrati so že v tovarni poskrbeli, da lahko kupec individualizira svoj motocikel z barvo po naročilu in različnimi dodatki.

Yamaha ima v prodajnem katalogu tri klasične čoperje Midnight Star in agresivnega VMAX-a. Ni pa bilo pravega oziroma bolj postavljaškega čoperja, kot je to harleyjev sportster, ki se hoče bolj kot kaj drugega enačiti s kulturo predelanih motociklov, ki vsaj v osnovi sloni na nizkocenovnih čoperjih. Tu nastopi bolt.

Bolt pokaže več kot skrije

Bolt je narejen na osnovi XVS950A, a mu tega na pogled ne bi pripisali. Detajli niso skriti in raje pokaže več kot manj. Ni kroma in svetleče barve, vse je mat črno, še aluminij je brušen, da je izgubil sijaj. Sedež je oblečen v grobo usnje in prešit, zadnja luč je polna "ledic" in oblikovno podobna števcu hitrosti, temne barve s kromano obrobo. Vse je videti, kot bi ga že obdelal predelovalec motociklov. Še Yamahine značke ni na njem, le skromen napis bolt je na rezervoarju goriva.

Postavljaški ne le z videzom, tudi z voznimi zmogljivostmi

Bolta ni le preoblečena XVS-ka, pri snovanju so se osredotočili na več stvari. Vizualno so ga prilagodili trenutnim trendom, ker je v primerjavi z XVS950 veliko bolj dinamičen, so prilagodili tudi ciklistiko in odzivnost agregata. Bolt ne skriva, da je v osnovi še vedno čoper oziroma že skoraj bobber, ki se dobro znajde tudi na daljših vožnjah, zato so poskrbeli, da je tudi položaj za krmilom udoben.

Bolta bodo za zdaj prodajali le na ameriškem trgu, pa vendar ga tudi v Evropi nestrpno pričakujemo. Če ne letos, pa leta 2014 zagotovo.