Seat ateca vs volkswagen tiguan: tiha konkurenta pod isto streho

Tihi dvoboj: lahko Španci presenetijo?

Pravijo, da ga ni, saj je po njihovo tiguanov položaj drugačen, da je namenjen drugemu krogu kupcev, ki si želijo več prestiža. No, kupci bodo povedali, kako blizu ali daleč si bosta hišna tekmeca. Dejstvo pa je, da bo se bo ateca na trgu pomerila z vsemi, tudi s tiguanom. Skoraj bi si upali trditi, da bo ateca prepričala tudi kakšnega kupca, ki bo prej razmišljal o tiguanu. Ključno vlogo pa bosta pri tem igrali predvsem cena in podoba. Zadnja je resnici na ljubo bolj čustveno naravnana kot pri tiguanu. Je pa to stvar okusa seveda.

Slovenske cene sicer še ni, a ta naj bi se po besedah uvoznika začela pri 20 tisočakih, za model s pogonom spredaj in litrskim TSI trivaljnikom (85 kW in 200 Nm) v nosu. To pa je slabe štiri tisočake manj, kolikor Volkswagen pri nas zahteva za vstopni model novega tiguana (1,4 TSI 92 kW trendline 23.982 EUR). Foto: Jure Gregorčič

Po tehniki in voznih lastnostih sta si avtomobila precej blizu. Tiguan je 12,3 centimetra daljši, pri razdalji med osema pa je razlike 4,3 centimetra v njegovo korist. Osnovna prostornina prtljažnika atece je 105 litrov manjša. Glede na številke dimenzijske razlike niso ravno zanemarljive, a treba je poudariti, da je notranjost atece presenetljivo prostorna in udobna. Glede poguma zunaj meja robnikov pa je ateca ravno tako odločna kot tiguan in prepričani smo, da če bi jo postavili v blatne kolesnice tiguana, ki smo jih naredili na Vranskem, ne bi imela težav slediti svojemu na videz bolj mišičastemu in robustnemu nemškemu bratrancu.

#PrvaVožnja v Berlinu: Volkswagen tiguan – prodajni as s premium ambicijami in izpostavljeno možatostjo (video)

Po tehniki in voznih lastnostih sta si sicer avtomobila precej blizu. Tiguan je sicer 12,3 centimetra daljši, pri razdalji med osema pa je razlike 4,3 centimetra v njegovo korist. Foto: Jure Gregorčič

Volkswagna tiguana smo preizkusil v blatu

S seat ateco smo plezali po urbanih ovirah v Barceloni