Nissan pivo 2

Največja posebnost študije je vrtljiva trisedežna kabina, ki si jo voznik ustrezno usmeri glede na vožnjo naprej ali nazaj ter tudi glede na izstopanje. Prozorna kupola omogoča popoln pregled na vse strani, vstopanju in izstopanju pa so namenjena ena vrata, na katerih so znotraj nameščeni volan in upravljalni vzvodi. Mehanskih povezav ni, odpiranje vrat omogočajo "by wire" povezave s kolesi, pogonom in z ostalimi komponentami.

Zasuk koles za pravi kot

Nadaljnja posebnost so kolesa, nameščena izven obrisa kabine. Poleg tega, da ima vsako kolo svoj lasten električni pogon, se lahko zasuče tudi za pravi kot. Parkiranje v tesno odmerjen prostor je s tem močno poenostavljeno, ker se pivo 2 lahko zapelje v bočni smeri. Za povrh se kolesa med vožnjo usmerjajo neodvisno, in sicer glede na pospeševanje, zaviranje in zavijanje. S tem se samodejno enakomerno obremenjuje posamezno kolo, kar zagotavlja največjo možno stabilnost vozila.

Elekrični pogon

Pri Nissanu vidijo kratkoročne in tudi srednjeročne rešitve za doseganje "ničnih" emisij prav v električnem pogonu vozil. Konceptnega piva 2 poganjajo elektromotorji v vsakem kolesu, napajajo pa se iz zmogljive litij-ionske baterije.