Kia sorento

Več prostora

Dolžinski prirastek desetih centimetorv se dimenzijsko najbolj pozna v prtljažniku, ki se je iz 450 povečal na 531 litrov. Seveda pa so bolj pomembni tisti prirastki v potniški kabini, kjer se vsak centimeter pozna bolj, kot si morda mislimo. Zunanjost se razkazuje z masko, ki po Kiinem zatrjevanju ponazarja renčečega tigra, bočna površina deluje bolj razgibano, na zadnjem delu pa izstopajo svetlobne naprave v LED tehnologiji.

Po novem manj terenski

Samonosna karoserija novega sorenta je zamenjala šasijo, na kateri je stal stari model. Na podvozju, ki po merah ustreza santa-feju, je novi sorento malo manj terenski od svojega predhodnika. Tako lahko sklepamo, saj je oddaljen od tal 184 milimetrov, to je za 19 manj kot prej. Zmanjšana sta tudi oba terenska kota – vpadni in izstopni, kar pomeni, da se sorento usmerja bolj športno kot terensko.

2 motorja, 2 menjalnika, 2- in 4WD

2,2-litrski motor je nov izdelek, usklajen s trenutnimi tehloškimi zahtevami. Odlikuje ga visok navor pri nizkih vrtljajih in skoraj 200-konjska moč. Cenovno ugodnejši (2500 evrov) je 2,4-litrski bencinski motor, po katerem naj bi v 2WD izvedbi posegel celo kakšen kupec, ki mu ni mar za slabe vozne površine. Glede na 4WD pomeni to 2000 evrov prihranka. 6-stopenjski ročni menjalnik je serijski, samodejni pa zahteva dodatnih 2000 evrov. Štirikolesni pogon je prilagodljiv z možnostjo zaklepanja na 50/50.

Solidna osnovna oprema

Dvopodročna klimatska naprava je vgrajena že v osnovni ex sport opremi. Sem spadajo tudi vsi elementi pasivne varnosti, med aktivnimi pa tudi pomoč pri terenskem spuščanju navzdol in speljevanju navzgor. Vozniku v pomoč so usnjen volan s prestavno ročico, tempomat, potovalni računalnik, meglenke. Audio sistem vsebuje tudi AUX, USB in iPod priključek, poskrbljeno je za odlagalna mesta in osvetlitve.

Dva paketa

Ex limited prinaša 18-palčna lita platišča namesto jeklenih 17-palčnih. Dodaja tudi ogrevana usnjena sedeža, zložljivi ogledali z vrajenimi smerokazi (LED), senzor za dež in varnostno pomična stekla. Poleg boljšega usnjenega oblazinjenja najdemo v opremi platinium še ksenonske žaromete, LED zadnje luči, panoramsko strešno okno, zaslon za vzvratno vožnjo v notranjem ogledalu, električno nastavljiv vozniški sedež, parkirne senzorje spredaj in zadaj, ter še nekaj dodatkov.

Od 25 do 34 tisočakov

Dvopogonskli bencinar pričenja pri 24.990 evrih, 4WD pa 2000 več. Tudi dizel je lahko 2WD, štiripogonske izvedbe pa so razvrščene od 29.490 (ex sport) do 33.990 evrov (ex platinium). Tretja vrsta sedežev pomeni dodatnega tisočaka.