Afera ADAC: Nemci so jim zaupali bolj kot Rdečemu križu in Cerkvi

ADAC je Nemcem vlival veliko zaupanja

Ker je nemški avtomobilski klub ADAC s svojimi 19 milijoni članov drugi največji avtomobilski klub na svetu (več članov ima le avtomobilski klub AAA v ZDA), ima velik vpliv na gospodarsko in politično življenje v Nemčiji. Čeprav njihova nagrada rumeni angel v tujini nima večje vrednosti, je v Nemčiji kot največjem avtomobilskem trgu v Evropi in domu velikih proizvajalcev bistveno drugače. Ko je ADAC pred leti glavno nagrado podelil mercedes-benzu razreda A in ne takrat novi sedmi generaciji volkswagna golfa, se predsednik Volkswagna Martin Winterkorn ni udeležil slavnostne podelitve priznanj.

Konec izbora nagrade rumeni angel?

ADAC je imel po raziskavi nemških medijev v javnosti celo večji ugled in zaupanje kot organizaciji Greenpeace in Rdeči križ ter kot Cerkev.

Po aferi s priznanjem prirejanja rezultatov v zadnjih treh letih, po kateri je odstopil vodja komunikacij Michael Ramstteter, bo ta ugled najbrž pod resnim vprašajem. Nemška politika in proizvajalci zahtevajo odgovore in temeljito notranjo preiskavo, mnogi pa opozarjajo, da pri celotni aferi edini krivec skoraj zagotovo ne more biti le ena oseba.

"Ali ima naš izbor za nagrado rumeni angel prihodnost? Ne, zagotovo je nima," je v intervjuju za nemške medije povedal predsednik ADAC Peter Meyer, ki je s tem morda napovedal celo ukinitev izbora avtomobila leta znotraj kluba ADAC. Glede tega klub sicer še ni sprejel nikakršne odločitve, toda mnenje predsednika je za zdaj očitno zelo jasno.