Vrečer je sposoben slaviti tudi na Golteh

V 171 kilometrov dolgi etapi bodo na sporedu trije gorski cilji. Prvi bo na sporedu vzpon na Črnivec. Sledi spust v Gornji Grad. Trasa bo kolesarje nato vodila do Luč, od koder sledi štiri kilometre dolg vzpon na Kranjski Rak. Od tu bodo kolesarji ponovno prečkali prelaz na Črnivcu in se preko Gornjega Grada podali do Mozirja. Od tu sledi dobrih 13 kilometrov dolg ciljni vzpon na Golte, v katerem bodo kolesarji premagali dobrih tisoč višinskih metrov vzpona.

Kar nekajkrat doslej je bil Robert Vrečer pred kraljevsko etapo dirke Po Sloveniji med favoriti za zmago. Še nikoli doslej mu ni uspelo oziroma je bil zelo daleč od uspeha. A tokratne predstave dajo slutiti, da je tridesetletni nekdanji gorski kolesar pred "uspešnim" zagovorom diplomske naloge, ki jo je pričel pisati leta 2005, ko je z gorskega presedlal na cestno kolo. Poleg tega bo cilj etape na Golteh, za katerega trdi, da je najtežji klanec v Sloveniji. Klanec pozna do potankosti, saj živi v okolici Celja in težko ga bo kdo premagal, če mu uspe pod vznožje vzpona prikolesariti s prvo skupino oziroma z vsemi favoriti. Poleg tega, da je v zadnjem mesecu načrtno po štirikrat na teden treniral na tem vzponu, bo imel na sebi tudi rumeno majico. In slednja mu bo zagotovo vlila dodatnih moči, da o gledalcih, ki bodo navijali zanj, ne govorimo.

Kaj pa tekmeci? V glavnini jih v tem trenutku ni veliko, ki so Vrečerja sposobni premagati. Nekateri med njimi niso v najboljši formi, medtem ko drugim (predvsem tujcem) dirka morebiti ni dovolj velik izziv. Vsekakor pa za vse velja, da je edini recept za morebitni uspeh, da Vrečerja dodobra namučijo še pred pričetkom ciljnega vzpona. Vzpona na Črnivec in Kranjski Rak bosta idealna za tovrstno akcijo. Šele po teh dveh vzponih se bo videlo, koliko pomočnikov bo ostalo Vrečerju in kako številčni bodo njegovi tekmeci. A prav lahko se bo kot vedno doslej pripetilo, da bodo prav vsi favoriti čakali na ciljni vzpon. To bi bil pa zagotovo idealen razplet za Vrečerja, ki ga nato lahko pokoplje le prevelika samozavest in posledično prezgodnji napad.

Vendar je to vse le teorija in možen razplet ob idealnem poteku etape. Le majhna napaka v nepravem trenutku ali okvara kolesa in razmerje moči bo lahko že povsem drugačno!