Nazaj na Siol.net

TELEKOM SLOVENIJE

Jure Gregorčič

Sreda,
10. 11. 2010,
16.09

Osveženo pred

8 let, 8 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Natisni članek

Sreda, 10. 11. 2010, 16.09

8 let, 8 mesecev

Walter Wolf: Prvak bo Alonso

Jure Gregorčič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 3
Svet F1 od nekdaj velja za stičišče bogatih, uspešnih, a tudi samosvojih in ekscentričnih ljudi. Pred tremi desetletji pa je tam uspešno deloval tudi Walter Wolf.

Paddock F1 je zagotovo najdražje igrišče na svetu, kar nam je potrdil tudi tokratni gost. Ja, Walter Wolf je pred več kot tremi desetletji vstopil v formulo 1 in je, kot sam pravi, hitro spoznal, da je za dirkača prepočasen, saj se je, kot je slikovito in brez dlake na jeziku opisal, vozil pol ure za takratnim "vročim" dirkačem Jodyjem Schekterjem, ki pa ga je kot menedžer čez noč pripeljal v svojo ekipo. Zase pravi, da je v F1 vstopil zgolj in izključno zaradi užitka, hranjenja svojega ega in ker je v nesreči pri 250 km/h spoznal, da formula ni zgolj blišč, ampak tudi nevarnost, se je odločil, da bo pač lastnik moštva in ne dirkač. Na formulo jasno gleda s povsem drugačne perspektive, saj je tako rekoč pomagal ustvarjati njeno pestro zgodovino, in če ste mislili, da je veliki met v sezoni 2009 uspel Rossu Brawnu, ko je z "novim moštvom" BrawnGP zmagal na prvi dirki, se motite, saj je to zgodbo že leta 1977 na VN Argentine napisal prav Walter Wolf.

A formula po njegovih besedah ni tako zapletena, kot je morda videti na prvi pogled, in ko sem ga vprašal o razpletu letošnje sezone, je izstrelil kot iz topa: "Ne, ne, Alonso bo prvak, tu ni nič nejasnega, on bo zmagal." Seveda pa je najin pogovor nanesel tudi na zgodovino, romantične čase formule 1, ko so fantje "driftali" pri 280 km/h, "obirala" pa sva tudi pravega guruja bencinskih milijonov Bernieja Eccelstona, pa povratnika Schumacherja in tudi neukrotljivega Vettla. Če vas zanima, kaj vse je povedal človek, ki ga Patrick Head, direktor inženirjev pri williamsu, še danes naslavlja s šefom, potem si oglejte spodnji video in si ustvarite svojo sliko o nekdanji, sedanji in prihodnji formuli 1.

Ne spreglejte