V formuli 1 se obeta več prehitevanj

Nova aerodinamična pravila, ki si jih je izmislila delovna skupina pri Mednarodni avtomobilistični zvezi, očitno delujejo. To je potrdil tudi testni dirkač BMW Sauberja Christian Klien, ki je dejal, da se je sedaj lažje približati dirkalniku pred seboj, saj manjša zadnja krilca zmanjšajo vrtinčenja zraka. Širša prednja krilca pa pomenijo, da je prednji del zasledujočega dirkalnika bolj stabilen, zato ima dirkač več poguma, da naredi prehitevalni manever.

BMW bo v praksi preveril Christianove ugotovitve in načrtuje, da bo na prihajajočih testih v Jerezu testiral dva svoja modificirana dirkalnika.

Klien pa je opozoril, da lep izgled dirkalnika ne bo več pomemben v formuli 1: "Lepota in eleganca sta pomembna pri cestnih avtomobilih. V dirkanju šteje samo hitrost".