Trdna volja in ozebli prsti: avtomobile čisti tudi sredi zime

Popihal jo je iz redne službe, iskal je novo in jo našel pri sebi

V času gospodarske krize vse več Slovencev izgublja svojo nekoč varno zaposlitev, najdemo pa tudi take, ki so iz službe odšli samovoljno in so se morali nato na brezkompromisnem trgu lotiti čisto lastnega posla. Janko Bolčina se kot inženir strojništva ni več dobro počutil v svoji prejšnji službi. Ni več videl prihodnosti, motila sta ga napeto ozračje in premajhna stimulacija za inovativnosti pri povečanju produktivnosti.

"Tako sem jo konec leta 2011 popihal. Z izobrazbo, delovnimi izkušnjami in znanjem, ki ga imam, sem bil prepričan, da bom službo dobil z lahkoto. Po nekaj mesecih sem videl, da ne bo nič, in spoznal, da sem z odhodom naredil življensko napako," se spominja danes 35-letni Bolčina.

Svoje zadnje prihranke je vložil v nakup avtomobilskih čistil

Lansko poletje se je Tolminčan prvič srečal z ekološkimi čistili za avtomobile. Ker je tudi sam navdušenec nad jekleno pločevino, je hitro izkoristil priložnost.

Zadnje prihranke je vložil v nakup čistil. Medtem je sicer še vedno iskal tudi službo, a vse bolj mu je bilo jasno, da bo moral za prihodnost sebe in lastne družine poskrbeti sam.

In je začel čistiti avtomobile. Najprej prijateljem, nato še njihovim znancem in glas o natančnih rokah se je hitro širil.

Janko jih obišče pred službenimi prostori in jim vozilo očisti med njihovim delovnikom. Zato strankam ni treba voziti avtomobila v avtopralnico in načrtovati urnika za zamudno čiščenje vozila. In še to: dobite ga na telefonski številki 041 598 380.

Avtomobile čisti brez uporabe vode

Gre za ekološki način čiščenja vozila, kjer se porabi le nekaj decilitrov vode. Čistila vsebujejo naravne sestavine in izvlečke.

"Na površino vozila razpršim sredstvo za pranje brez vode, ki v trenutku omehča in loči umazanijo od površine ter jo obda s posebnim filmom, ki prepreči nastanek prask. Nežno jo obrišem z mikrofiber krpo, ki s površine dvigne in absorbira razmočeno umazanijo. Drugo, čisto in suho, mikrofiber krpo uporabim, da odstranim preostanek sredstva. S tem vozilo zloščim in mu zagotovim sijaj in zaščito," postopek razlaga Bolčina.

Štiri ure dela za 25 evrov

Tovrstno pranje vozila je seveda garaško in sizifovo delo. Bolčina pravi, da lahko v poletnem času opere tri avtomobile v enem dnevu. Zdaj mu uspe dnevno oprati le enega. Čiščenje traja od tri do štiri ure. Plačilo osnovnega čiščenja je 25 evrov. Za delo si želi najeti garažo, a zdaj si je še ne more privoščiti.

"Pozimi je dokaj težko. Prsti trpijo, pri sesanju si pomagam z rokavicami, pri čiščenju laka pa ne gre, ker potrebuješ natančen občutek neposredno na dlani. Med čiščenjem z eno roko brišem in imam drugo v žepu, da se malo ogreje, in ju potem zamenjam. Pozneje se z delom ogreješ, na mraz pa tudi sčasoma pozabiš. Bunda je zdaj vsekakor obvezna oprema, kapa je nepogrešljiva, tudi dolge spodnjice pridejo prav. Kolena med čepenjem zaščitim s kolenčniki. Na koncu me najbolj ogreje zadovoljstvo lastnika vozila, takrat pozabim na vse pomrznjene prste," priznava Bolčina.

Bolčina: Slovenci smo navajeni tarnanja in čakanja na državo

Kdorkoli danes v Sloveniji iz nič začne svoj posel, potrebuje veliko odločenosti, poguma in vztrajnosti.

"Če bi imel službo, se ne bi lotil samostojnega dela. Ampak meni ni ostalo drugega. V Sloveniji je ena velika borba. Še začneš ne z delom, že zahtevajo od tebe denar. Pa ni pomembno, ali si kaj zaslužil ali pa ne. Izredno pomembna je tudi ideja, in vedno moraš imeti neke novosti. Tudi ponudba mora biti široka, zato sem jaz svojo razširili še na globinsko čiščenje preprog, oblazinjenega pohištva, sedežnih garnitur, tekstilnih talnih oblog. Skrita želja ostaja tudi poliranje avtomobilov."

Bolčina boju na trgu dela pravi Darwin. Kdor bo delal, bo preživel. Kdor bo le čakal, da se kaj zgodi, bo počasi nehal dihati in bo umrl v težkih mukah.