Četrtek, 21. 2. 2019, 19.33
5 let, 10 mesecev
Sporna maketa: Leben in Šarec molčita, posel bi bil lahko dogovorjen vnaprej #video
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
3,72
22
Kdo bo prevzel politično odgovornost za polomijo pri maketi drugega tira? Potem ko so okostnjaki dokončno padli iz omare, se marsikdo sprašuje, ali bo minister za okolje Jure Leben kot nekdanji državni sekretar na infrastrukturnem ministrstvu, zadolžen za projekt drugi tir, prevzel odgovornost in odstopil. V zadnjih dneh se je namreč izkazalo, da politika v aferi maketa vendarle ni tako nedolžna, kot je zatrjevala doslej.
Ob milijonskem projektu, ki bi lahko padel na pleča davkoplačevalcev, ni niti najmanj vseeno, kdo bo potegnil kratko, so poročali v oddaji Danes na Planetu. V javnost so že pricurljale informacije, da naj bi se okoljski minister Jure Leben in šef direkcije Damir Topolko z izvajalci dogovarjala o izvedbi projekta, še preden je bil razpis za izbiro izvajalca sploh objavljen.
Cerar zatrjeval: Davkoplačevalci niso bili oškodovani
Maketa za drugi tir je od trenutka, ko so jo postavili, prinesla le težave. Po pomoti so namreč na razpisu izbrali dražjega ponudnika, nato so se pristojni opravičevali. "Davkoplačevalci pri tem niso bili čisto nič oškodovani," je aprila lani izjavil nekdanji predsednik vlade, danes pa minister za zunanje zadeve Miro Cerar.
Miro Cerar je kot predsednik vlade zatrjeval, da davkoplačevalci po izboru dražjega ponudnika makete niso bili oškodovani.
Sledila so nova razkritja. Iz elektronskega dopisovanja je razvidno, da so Lebna kot državnega sekretarja na infrastrukturnem ministrstvu, zadolženega za projekt drugi tir, večkrat opozorili, da maketa ni skladna z razpisom, a se na to ni odzival. Ob tem je Leben dejal: "Če ne bomo našli rešitve v hiši, bom odločitev sprejel jaz, ko se vrnem iz tujine. Po nekaj urah je direktor direkcije odgovoril, da so rešitev že našli in da je zadeva rešena."
Posel z maketo bi bil lahko dogovorjen
Leben zdaj kljub svoji priljubljenosti vedno bolj tone. Na Pop TV so namreč pridobili dokumente, iz katerih je razvidno, da bi bil posel z maketo lahko vnaprej dogovorjen. Dokumenti kažejo, da je med Agencijo Futura, tiskovno predstavnico ministrstva Natašo Pelko, infrastrukturnim ministrom Petrom Gašperšičem in Lebnom že mesec pred objavo razpisa obstajalo naslednje dopisovanje.
Po poročanju Pop TV obstaja možnost, da je bil posel z maketo drugega tira dogovorjen. Za projekt drugega tira je bil kot državni sekretar zadolžen sedanji okoljski minister Jure Leben.
"Predlagam delitev na dva razpisa. Enega za komunikacijske storitve, vrednost do 135 tisoč evrov. Izdelava makete naj gre na svoj razpis." Potem pa še: "Glede makete, gospod, ki jih izdeluje, pride v Ljubljano jutri dopoldne in nam bo spisal tehnično dokumentacijo."
Leben in Šarec molčita, Bratuškova odgovornost zavrača
Leben, ki je bil do zdaj vedno na voljo za komentar, danes molči. Na vprašanje, ali se bo v zvezi z maketo srečal s premierjem Šarcem, je novinarjem danes odgovoril, da morajo to vprašati predsednika vlade. Ta se na vprašanja novinarjev danes ni odzval.
Premier Marjan Šarec v zvezi z maketo drugega tira in morebitno odgovornostjo ministra Lebna za zdaj molči.
Ministrica Bratuškova medtem zavrača odgovornost: "Odgovornost ni na meni, odgovornost je na nekom drugem in tisti bo moral pojasnjevati, zakaj sploh takšna pot, zakaj maketa in zakaj takšen način do makete."
Med odgovornimi je tudi direktor direkcije za infrastrukturo Damir Topolko, ki ga v omenjeni zadevi preiskujejo kriminalisti. Sam naj bi še vedno trdil, da ga na omenjenih sestankih ni bilo, so še poročali na Planetu.
22