Prepoved pošiljanja SMS-ov za profesionalne voznike

Neupoštevanje pravila, ki je stopilo v veljavo takoj po včerajšnjem sprejetju, bo kršitelje olajšalo tudi do 2750 dolarjev (okoli 1950 evrov).

"Večopravilnost" poveča verjetnost prometnih nesreč

V naslednjem koraku naj bi profesionalnim voznikom med vožnjo omejili tudi uporabo računalnikov, ki jih uporabljajo za komunikacijo s svojimi dispečerji in natančneje določili, kdaj lahko (profesionalni) vozniki uporabljajo mobilne telefone med vožnjo.

Čeprav se tudi v ZDA zavedajo, da »večopravilnost« med vožnjo – in s tem tudi uporaba mobilnega telefona ali drugih elektronskih naprav – bistveno poveča verjetnost prometnih nesreč, se ameriška zakonodaja še ni lotila prepovedi mobilnega telefoniranja med vožnjo tako resno kot evropska. Lani je v petdesetih ameriških državah bilo obravnavanih okoli 170 zakonskih predlogov, ki zadevajo moteča dodatna opravila voznikov med vožnjo, a je med njimi bilo sprejetih manj kot deset.

Splošna prepoved telefoniranja med vožnjo le v petih zveznih državah

Od petdesetih zveznih držav jih ima v tem trenutku samo pet (med njimi sta nam turistično zanimivi New York in Kalifornija) splošno prepoved telefoniranja med vožnjo, 21 jih to omejitev terja samo od voznikov začetnikov, 17 pa od voznikov šolskih avtobusov.

Nekatere ameriške zvezne države sicer dodatno omejujejo pošiljanje kratkih sporočil vsem ali samo mladim voznikom, a še vedno jih ostaja kar 25, ki nimajo glede uporabe mobilnih telefonov med vožnjo nikakršnih omejitev.

Približno 11 odstotkov voznikov govori po telefonu med vožnjo

Že leta 2007 je raziskava ameriških zveznih oblasti ugotovila, da v vsakem trenutku približno 11 odstotkov voznikov med vožnjo govori po mobilnem telefonu. Na univerzi Harvard pa so že leta 2003 mobilnim telefonom pripisali 2600 usodnih trčenj in kar 330 tisoč manjših prometnih nesreč z lažjimi ali težjimi poškodbami udeležencev.