TELEKOM SLOVENIJE

Sobota,
1. 11. 2008,
8.57

Osveženo pred

8 let

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3

Natisni članek

Sobota, 1. 11. 2008, 8.57

8 let

Kmalu jugoti in stoenke iz Konga

Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.

Thermometer Blue Green 3
Proizvodnja omenjenih avtomobilov zastava 101, jugo in jugo florida naj bi se nadaljevala v Afriki, največ možnosti pa ima Kongo.

Družba Fiat avtomobili Srbija, ki je nov lastnik kragujevške tovarne avtomobilov Zastava, se je odločila, da bo v začetku novembra ukinila proizvodnjo modelov zastava 101, jugo in jugo florida, večdesetletnih "paradnih konjev" tovarne v Kragujevcu. Glavni Zastavin partner v Afriki ima proizvodnjo v Kongu Kot je za srbske medije povedal generalni direktor družbe Zastava vozila Zoran Radojević, se za proizvodnjo v omenjeni afriški državi zanima Zastavin glavni partner na afriški celini egiptovska družba Elnasko, ki ima proizvodne zmogljivosti v Kongu. Elnasko še vedno iz Srbije uvaža 60-odstotkov delov zastave 128, ki jih potem skupaj z deli, ki so jih razvili sami, sestavlja v Egiptu. Omenjeni model se še vedno zelo dobro prodaja v Egiptu.

Zastavin model 128 je sicer narejen po Fiatovi licenci, kupce v nekdanji Jugoslaviji pa je osrečeval predvsem v 70. in 80. letih minulega stoletja, prav tako kot popularna "stoenka" (zastava 101). Jugo in jugo florida sta relativno novejša modela, saj sta na trg prišla v drugi polovici 80. let minulega stoletja.

Ne spreglejte