Gregor Pavšič

Torek,
11. 8. 2020,
8.19

Osveženo pred

4 leta, 3 mesece

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,43

2

Natisni članek

Natisni članek

Volkswagen

Torek, 11. 8. 2020, 8.19

4 leta, 3 mesece

Motor 4.0 TDI V8

Še zadnjič: Volkswagen umika svoj dizelski motor V8

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 0,43

2

Volkswagen touareg V8 | Posebna različica touarega Last Edition z motorjem V8 TDI. | Foto Volkswagen

Posebna različica touarega Last Edition z motorjem V8 TDI.

Foto: Volkswagen

Volkswagen bo v touaregu še zadnjič ponudil svoj osemvaljni dizelski motor, na razpolago pa bo le 400 vozil.

Nedavno smo pisali o tem, da BMW umika svoj močni dizelski motor s štirimi turbinskimi polnilniki, zdaj pri Volkswagnu prav tako umikajo enega svojih najmočnejših dizelskih motorjev. To je štirilitrski motor TDI V8, ki ima 310 kilovatov (415 "konjev") in 900 njutonmetrov navora. Motor ima dva turbinska polnilnika (drugi se vklopi pri 2.200 vrtljajih v minuti), prenos moči pa se na vsa štiri kolesa izvaja prek samodejnega osemstopenjskega menjalnika.

Touareg si je ta motor sicer delil tudi z bentleyjem bentaygo.

BMW X5 in X7
Avtomoto Kmalu konec za slavni motor s štirimi turbinami

Najvišja stopnja zdaj priključni hibrid v touaregu R

Ta odločitev velja vsaj za model touareg, Volkswagnov v Evropi največji športni terenec. Ponudba velja le za 400 vozil posebne različice Last Edition, ki pa bo na voljo le v Nemčiji. Začetna cena vozil znaša 104 tisoč evrov.

Touareg bo imel svojo najboljšo različico v povezavi s priključno hibridnim pogonom modela touareg R, ki vsebuje trilitrski motor V6 TSI. Sistemska moč pogona znaša 340 kilovatov (455 "konjev") in 700 njutonmetrov navora.