Kaj v novi smučarski sezoni pripravljajo slovenska smučišča?

Čeprav smo prejšnji mesec optimistično napovedovali, da obstaja precejšnja možnost, da bomo že letos smučali na novonastajajočem smučišču 2864 Bohinj, pa se zdaj ta scenarij zdi vse manj verjeten.

Boštjan Čokl, direktor podjetja 2864 Bohinj, ki je glavni investitor v novo smučišče, to bo po spodnjem delu speljano po snežnih strminah že ugaslega smučišča Kobla, še vedno čaka na odgovore ministrstva za gospodarstvo in komisije za dodelitev sredstev po zakonu o spodbujanju tujih investicij. "Dokler ne dobimo sklepa komisije, ne moremo začeti delati, saj je sklep ključen za zaprtje finančne konstrukcije. Glede na to, da je že oktober, je verjetnost, da bi na delu novega smučišča smučali že letos, vse manjša," priznava Čokl.

Pobudniki priprave novega smučišča so sicer že pridobili ustrezno gradbeno dovoljenje, potekajo pa tudi sklepni pogovori z izvajalci del ter izbiranje opreme, prav tako pa se končuje tudi dokumentacija za nadaljnje faze širitve novega smučišča.

Kaj ponujajo slovenski paradni smučarski "konji"?

Na Krvavcu je letos vse v znamenju pregledov obstoječih žičničarskih naprav, tako kabinske žičnice, ki je izredno zahteven zalogaj, kot tudi obeh sedežnic Njivice in vlečnice Kržišče.

Po besedah Uroša Zupana iz RTC Krvavec na novo uvajajo komercialno progo za veleslalom, po kateri se boste lahko zapeljali ob plačilu (predvidoma dveh evrov), zahvaljujoč elektronskemu merjenju časa pa boste seznanjeni tudi višino hitrosti, s katero ste se zapeljali po bregu. Med pomembnejše pridobitve spada tudi nov teptalni stroj, ki bo nadomestil enega od odsluženih. Cene vozovnic ostajajo na ravni lanskih. Za dnevno vozovnico za odrasle boste med smučarsko sezono odšteli 31 evrov.

Vogel in Kranjska Gora v novo sezono vstopata z enotno sezonsko smučarsko vozovnico, ki bo med seboj povezovala dve dokaj različni smučišči s skupno dolžino 55 kilometrov snežnih "cest". V posodobitev sistema izdaje in kontrole smučarskih vozovnic bodo na Voglu vložili slabih 150 tisoč evrov in tako poenotili sistem s Kranjsko Goro, kar bo imetnikom sezonskih vozovnic omogočilo, da jim ob menjavi smučišča vozovnice ne bo treba menjati na blagajni. Povečali bodo otroški park, za hitrejši pretok pred blagajno pa bodo konec leta poskrbeli s spletno prodajo vozovnic. Primarni cilj ostaja investicija v novo žičniško napravo, ki jo nameravajo uresničiti v prihodnjih dveh ali treh letih. Dnevna vozovnica vas bo stala 29 evrov.

Tudi na smučišču Rogla se že pospešeno pripravljajo na letošnjo smučarsko sezono, ki jo, odvisno od vremenskih pogojev, načrtujejo za konec novembra oziroma začetek decembra. Predprodaja smučarskih vozovnic poteka, ljubiteljem smučanja so na voljo vozovnice po 20-odstotno nižji ceni. Med sezono boste za dnevno odraslo vozovnico plačali 31 evrov.

Na Starem vrhu ni sprememb, remonte so opravili v zadnjih dveh letih, zato trenutno samo pregledujejo žičničarske naprave. Odprtje sezone je odvisno od naravnih pogojev. Dnevna karta vas bo stala 19 evrov, kar je med smučišči, ki smo jih vključili v pregled, najnižja cena.

Na Soriški planini novosti ne napovedujejo, saj se, kot so sporočili, ukvarjajo s popravljanjem obstoječih naprav. Za dnevno smuko boste plačali 20 evrov.

Tudi Kranjska Gora je po besedah Klavdije Gomboc iz RTC Kranjska Gora dobro pripravljena na prihajajočo sezono. Večjih investicijskih novostih ni, edina večja sprememba je (že prej omenjena) enotna sezonska smučarska vozovnica, ki vključuje tudi Vogel. Na smučišču trenutno potekajo zadnja vzdrževalna dela in promocijske dejavnosti, predprodaja smučarskih vozovnic pa je v polnem teku. Upajo, da bodo izdelavo snega začeli v drugi polovici novembra, odprtje sezone pa načrtujejo za petek, 28. novembra. Za dnevno smuko boste odšteli 31,5 evra.

Smuka bo mogoča tudi na najmodernejšem slovenskem smučišču v Cerknem. Po besedah direktorja SC Cerkno Vasilija Sedeja so na sezono povsem pripravljeni. "Opravljamo tehnične preglede, čakamo na uporabna dovoljenja in testiramo zasneževalne sisteme. Računamo na boljše vreme kot lani. Če bo vse tako, kot si želimo, bomo smučarsko sezono odprli 12. decembra, vozovnice pa so v predprodaji že od septembra. Največja pridobitev za naše goste je obnova ceste Davča–Zali log, ki so jo poplave uničile leta 2007, zdaj pa bo pot do Cerknega hitrejša in lažja," je povedal Sedej, ki na ta račun pričakuje več obiska. Dnevna vozovnica bo na voljo po ceni 29 evrov.

Kje smuke prav gotovo ne bo?

Letos prav gotovo ne bomo smučali na slovenski strani Kanina in na Kobli (njene proge so že vključene v smučišče Bohinj 2864), boste pa snežne vragolije lahko uganjali na Zelenici, a le če boste pot do vrha smučišča opravili peš, saj zagona žičnice realno ni pričakovati.

Kako bo letos s smuko na Mariborskem Pohorju, je še prezgodaj reči, a po besedah direktorice ŠC Pohorje Barbare Vtič Vraničar si odprtja smučišča v letošnji sezoni želijo vsi, bo pa več znanega v 14 dneh. Vstopnic, razumljivo, še niso začeli prodajati.

Kaj kaže pogled čez mejo?

Po besedah Aljaža Lukmana iz turistične agencije SKIFUN se ekonomska kriza v Avstriji praktično ne pozna, saj poleg investicije v Ski openinge ("To pomeni, da nam sofinancirajo oglaševanje Ski openingov v Schladmingu, Badkleinkirchheimu in Saalbachu.") precej investirajo tudi v žičniške naprave.

Največ investicij je na področju Skicircus Saalbach Hinterglemm Leogang, kjer bodo letos zagnali novo osemsedežnico Polten 8er, ki bo nadomestila starejšo štirisedežnico Polten. Polten 8er velja za najmodernejšo napravo, v katero so vložili sedem milijonov evrov. Druga, še večja investicija, ki bo letošnjo zimo ugledala luč sveta, je nova kabinska žičnica v Leogangu, speljana iz doline na smučišča Leogang.

Na koroških smučiščih v Nassfeldu, Katschbergu in Bad Kleinkirchheimu bistvenih novosti ne napovedujejo, razen tega, da so po lanski, zaradi neugodnih vremenskih razmer, ne najbolj uspešni sezoni, v predsezoni večinoma ohranili cene na nivoju lanskih, v decembru pa so cene še nižje kot v pretekli sezoni.

Pri Italijanih je situacija nekoliko drugačna, saj jim velik upad, predvsem domačih gostov, povzroča veliko težav, posledično pa tudi v Slovencem bolj znanih smučiščih Kronplatz, Arabba, Alta Badia in Civetta ni večjih investicij v smučarske naprave.

"So se pa Italijani izredno dobro odzvali na povpraševanja s slovenskega tržišča in cene za otvoritev sezone ohranili na ravni lanskih ali jih celo znižali," je povedal Lukman. Tako boste denimo za širi smučarske vozovnice in nastanitev v apartmaju s štirimi zvezdicami v Civetti odšteli le 199 evrov.

Lukman je kljub težki ekonomski situaciji s prodajo smučarskih aranžmajev zadovoljen. Na podlagi izkušenj pa sklepa, da bi se "Slovenci odrekli marsičemu, le smučanju ne."