Švab po osemnajstih letih za Savo

Na dirki prve kategorije so nastopili kolesarji vseh slovenskih klubov ter reprezentanca Slovenije s kolesarji, ki nastopajo za tuje klube in v tem trenutku nimajo dirk.

Stoenainšestdeset kilometrov dolga dirka je k sreči potekala v suhem vremenu. Že na pričetku dirke so na osmem kilometru uspeli pobegniti Gašper Švab, Kristjan Fajt in Italijan Bruno Rizzi.

Trojica ubežnikov si je hitro prikolesarila dve minuti prednosti pred glavnino, kateri sta uspela pobegniti še Robert Vrečer in Belorus Yauhen Sobal. Slednja sta hitro ulovila prve tri ubežnike in peterica je imela na 47. kilometru že štiri minute prednosti pred glavnino. Slednja se je zganila šele na 80. kilometru, ko je prednost ubežnikov znašala že sedem minut.

Prvi so ritem v glavnini pričeli narekovati kolesarji ekipe Carmiooro, katerim so na pomoč priskočili še kolesarji Radenske. Deset kilometrov kasneje so ritem pričeli narekovati še kolesarji slovenske reprezentance ter nekaj kolesarjev italijanske ekipe Liquigas. Prednost ubežnikov je pričela padati, a so slednji zaključne tri kroge v Kranju pričeli z dobrimi tremi minutami prednosti pred glavnino.

Sledili so trije krogi, v katerih si ubežniki niso smeli privoščiti nikakršnega taktiziranja, saj bi jih v nasprotnem primeru glavnina ulovila. V zadnji devet kilometrov dolg krog so ubežniki krenili z minuto prednosti. V Jelenov klanec je ritem na čelu ubežnikov narekoval Kristjan Fajt, ki je želel Vrečerju omogočiti čim boljši položaj pred ciljnim šprintom. Vendar je bil Gašper Švab tokrat močnejši in je uspel slaviti v šprintu ter s tem kolesarjem Save po osemnajstih letih prinesel novo zmagoslavje. Leta 1991 je slavil Aleš Pagon.

Sicer so kolesarji Save vmes (dvakrat Valter Bonča) slavili na dirki po ulicah Kranja, ki sicer ni kategorizirana s strani Mednarodne kolesarske zveze.

Švab: Največja zmaga

''Moja naloga na dirki je bilo kontroliranje pobegov, v katerih smo morali biti prisotni. Že na osmem kilometru smo pobegnili. Ulovila sta nas še dva kolesarja in vseh pet nas je složno sodelovalo pri narekovanju ritma. V zadnjem kilometru je Fajt skušal narediti vse, da bi Vrečerju omogočil dober položaj pred šprintom. Slednjega je sicer nato nekoliko zmanjkalo in priložnosti nisem več izpustil iz rok. Zame je to največja zmaga, saj pomeni v dresu Save slaviti v Kranju največ. To je moja tretja zmaga v članski kategoriji, a šteje največ,'' je po prihodu v cilj za Sportal povedal Gašper Švab, ki je danes nosil štartno številko 13!

Kavaš: Velika dirka

Izjemno zadovoljen z razpletom dirke je bil tudi športni direktor Save Miran Kavaš, ki je tokrat opravljal delo direktorja dirke. V avtomobilu ga je zamenjal Matjaž Zevnik. ''Vsekakor sem zadovoljen z današnjo dirko. Že takoj, ko je šel Gašper v beg, sem vedel, da je to dobro za nas. Že večkrat se je izkazal v takšnih begih. Na roko nam je šlo tudi dejstvo, da je bilo ubežnikov pet ter da je bila v zaključku dirke glavnina vseskozi na 50 sekund. Gašper je bil vedno dober na velikih dirkah in danes je bila velika dirka,'' je povedal Kavaš, ki pričakuje dobro dirkanje svojih varovancev tudi jutri na dirki po ulicah Kranja.

Drugo mesto na dirki je osvojil Robert Vrečer.

Milan Eržen, ki je danes opravljal delo športnega direktorja, je po dirki dejal: ''Vsekakor sem zadovoljen, saj je pomembno, da je zmagal Slovenec. V zadnjem krogu sem Fajtu in Vrečerju dejal, da ni taktiziranja, saj nisem želel, da jih ulovijo. Vedno pač ne moreš zmagati. Vedel sem, da bo, če nas ulovijo, slavil Bole, Kump pa bo lahko le drugi. Tako je tudi bilo in verjamem, da bo Kump čez leto ali dve postal tako siguren kolesar kot je Bole.''

Švab in Vrečer sta bila najboljša tudi v skupnem seštevku gorskih in letečih ciljev. Švab je slavil v seštevku gorskih, Vrečer pa letečih ciljev.