Želja po reliju ostaja

Jasno je, da si izkušeni slovenski voznik želi nastopiti med najboljšimi, kamor nedvomno tudi spada, saj je slednje dokazal na letošnjem reliju Monte Carlo, kjer je bil kljub pomanjkanju nastopov iz "brzinca v brzinec" hitrejši in na koncu končal v sanjski deseterici, kar je sploh najboljša slovenska uvrstitev v 78-letni zgodovini te prestižne dirke. A dejstvo je, da še tako velik talent, izkušnje in vozniška superiornost niso dovolj, če dirkač v rokah nima konkurenčne tehnike, ki pa je na žalost izjemno draga ter za slovenske razmere v tem trenutku verjetno skorajda nedosegljiva.

V okviru motošportnega dne moštva Lema Racing smo na improviziranem dirkališču v Logatcu za nekaj krogov prisedli tudi na sovoznikov sedež k Andreju Jerebu in lahko vam iz prve roke povem, da je izkušnja bila preprosto hitra, brutalna, dirkaška pač, pa čeprav sva se vozila v serijskem cestnem izdelku in ne kakšni reli specialki. Andrej ima za reli zares prirojen občutek, ki ga je skozi leta še dodatno izbrusil, in ljubitelji motošporta lahko le upamo, da mu bo še enkrat uspelo in se bo zopet usedel v konkurenčen dirkalnik, ki bo zrel za novo epizodo "monaške rulete".

Andrej Jereb pa je v Logatcu stopil tudi pred našo kamero in skupaj smo malce pokomentirali dogajanje v prvenstvu WRC. Kdo bo po njegovem sposoben prekiniti Loebovo kraljevino, pa si oglejte v spodnjem videu.