Sindikat v železniški agenciji in direkciji proti spremembam železniške zakonodaje

V sindikatu delavcev železniške direkcije in Agencije za železniški promet odločno nasprotujejo spremembi. O tem pa nameravajo obvestiti vlado, vse poslanske skupine in mariborskega župana Franca Kanglerja. V izvršnem odboru sindikata, ki vključuje zaposlene v Javni železniški Agenciji v Mariboru in Direkciji za vodenje naložb v javno železniško infrastrukturo v Mariboru, ki sodi pod okrilje Sindikata državnih organov, odločno nasprotujejo spremembam zakonodaje, ki bi vodenje naložb v železniško infrastrukturo iz direkcije v Mariboru preselila v Ljubljano pod okrilje izgubarskih Slovenskih železnic.

Flac: Vlada naj raje razmisli ...

V sindikatu, po besedah sindikalista Janeza Flaca, nikakor ne pristajajo na namero, da skuša vlada oziroma pristojno ministrstvo za promet pod pretvezo pripomb evropske komisije, ki zahteva reorganizacijo Slovenskih železnic, ukiniti delovna mesta v Mariboru in onemogočiti nadaljnji razvoj dejavnosti in nadzora porabe davkoplačevalskega denarja na področju vodenja naložb v dotrajano železniško infrastrukturo.

V sindikatu so prepričani, da so v Direkciji za vodenje naložb v železniško infrastrukturo že večkrat do zdaj dokazali, da znajo izvajati najzahtevnejše projekte in so pripravljeni na nove izzive, ki jih pred Slovenijo postavlja EU glede nujne posodobitve javne železniške infrastrukture. Zato vladi tudi predlagajo, naj raje razmisli, da bi direkcijo preoblikovala v družbo za izgradnjo železniške infrastrukture, ki bi imela jasno strategijo razvoja in stabilen način financiranja, še poudarja Janez Flac.

Vladni model onemogoča razvoj v Mariboru

Zdaj predlagani vladni model pa onemogoča razvoj v Mariboru, zato vlado sprašujejo, zakaj namerava centralizirati sredstva v Ljubljani v Slovenskih železnicah. Mogoče zato, ker bi ta model omogočil prikrito sanacijo Slovenskih železnic in netransparentno prelivanje proračunskih sredstev od železniških naložb v izgubarske državne železnice.

Kangler: Skušajo nam vzeti tisto, kar nam je bilo že dodeljeno Napovedane spremembe železniške zakonodaje kot nepotrebne ocenjuje mariborski župan Franc Kangler, ki je bil tudi poslanec in predsednik parlamantarnega odbora za promet: "Napovedane spremembe so pohod centralizma aktualne Pahorjeve vlade. Danes Mariboru skušajo vzeti, tisto kar nam je bilo že dodeljeno, Direkcijo za vodenje naložb v javno železniško infrastrukturo." Vlada po mnenju mariborskega župana skrbi zgolj za uspehe in dosežke tistih znotraj ljubljanske obvoznice.

Minister zaenkrat brez komentarja

Na ministrstvu za promet na očitke odgovarjajo, da minister Patrick Vlačič do zaključka javne razprave o omenjenih osnutkih zakonov o železniškem prometu in o družbi Slovenske železnice, ki se bo končala sredi meseca, ne bo komentiral pripomb na zakonska osnutka.