Četrtek, 1. 11. 2018, 7.48
6 let
Slavje Opla in avto, ki je pospremil uspehe
Opel je letos v Sloveniji s Timom Novakom osvojil naslov državnega prvaka v reliju, obenem pa kupcem vozil ponudil malega adama z zanimivim 'dirkaškim' paketom. Bo tak paket v prihodnje na voljo tudi za kupce preostalih modelov, in ne le za adama, ki naslednika ne bo dobil?
Opel je ena tistih avtomobilskih znamk, ki jih v zadnjem obdobju ne povezujemo neposredno z avtomobilskim športom. Tradicija pa govori drugače; legendarni Nemec Walter Röhrl je z opel ascono leta 1983 postal svetovni prvak v reliju in takrat ugnal tudi na papirju močnejše tekmece iz vrst Audija in Lancie. Tudi v osemdesetih letih je po zaslugi Albina Trobca, trgovca Opla z ljubljanskega Viča, po slovenskih cestah vozila odlična opel ascona skupine B.
Tim Novak je star 23 let in v dirkalnikih sedi že šest let. Naslov državnega prvaka je njegov največji uspeh do zdaj. Z dvema zmagama in konstantno vožnjo do naslova državnega prvaka
Letos je v slovenskem avtomobilskem športu enega največjih uspehov dosegel mladi dirkač Tim Novak. S sovoznikom Urošem Ocvirkom je v zadnjih dveh sezonah sodeloval v nemškem pokalu Opel Adam, letos pa se je z zmogljivejšim adamom R2 priključil slovenskemu državnemu prvenstvu. Novak, ki ga je pred leti med najbolj talentirane celostne dirkače umestila tudi FIA, se je izkazal z zelo zrelim pristopom. V prvi polovici sezone je bil najresnejši tekmec favorita Aleksa Humarja, nato pa je izkoristil njegove tehnične težave in prebito gumo ter se v zaključku sezone suvereno odpeljal do presenetljivega naslova državnega prvaka med dvokolesno gnanimi dirkalniki.
Walter Röhrl in sovoznik Christian Geistdörfer sta bila leta 1982 svetovna prvaka v reliju z oplom ascono 400 skupine B.
Pogoji na zadnjem reliju v Idriji so bili zaradi močnega deževja zelo zahtevni.
Slovenska podružnica Opla je letos vlaganje v reliekipo podkrepila s posebnim paketom za mestnega malčka adama, ki smo ga preizkusili tudi na testu. Bistvo paketa za dodatnih 300 evrov je paket v barvah Opel Motorsporta, kapa in majica ter zanimiv tečaj dinamične vožnje pod nadzorom Tima Novaka in njegovega mentorja Mirana Kacina.
Paket je na voljo za vse adame, ne glede na motor, ne pa tudi za druge Oplove modele. Športne barve bi se po našem mnenju dobro podale tudi corsi, astri in insignii, ki so tudi znotraj svojega avtomobilskega razreda precej bolj konkurenčne od adama. Opel po koncu njegove zdajšnje generacije tudi ne bo izdelal naslednika. Adam danes s svojo ceno sodi v razred volkswagna pola, zato iz vidika praktičnosti in opreme težko upraviči pogostejše nakupe in očitno tudi svojo prihodnost znotraj koncerna PSA Peugeot Citroën. Bi pa zagotovo priporočali vsaj nakup omenjenega paketa, saj je možnosti za bolj dinamično doživetje avtomobila in učenje vozniških veščin v takih razmerah v Sloveniji dokaj redko mogoče spoznati.
Fotografije – Spoznajte opla adama s športnim videzom
Novak: Nisi državni prvak vsak dan
''Moram priznati, da sem bil pred dirko malo živčen in napet, saj je šlo za naslov, in to v zelo zahtevnih razmerah, v kakršnih z dirkalnikom adam R2 še nisem vozil. V soboto časi niso bili najboljši, ampak sva se potem z Urošem zbrala za nedeljo in že zjutraj začela z boljšim tempom. Z Aleksom se nisem obremenjeval, cilj mi je bil priti na stopničke. Razmere na 'brzincih' so bile res obupne, toliko stoječe vode po cesti še nisem videl, kaj šele da bi po takem dirkal, zato sva šla z Urošem previdno, da ne bi naredila kakšne napake. Nisi vsak dan državni prvak! Sezona je bila res super, brez večjih napak, konstantne vožnje, napredovanje iz dirke v dirko in naslov za zaključek. Več si ne bi mogel želeti! Hvala ekipi za odličen avto skozi vso sezono, hvala vsem sponzorjem, da smo to izpeljali, hvala vsem navijačem, da ste naju gnali naprej, in hvala konkurenci za odlično sezono,'' je po dirki povedal Novak, ki je letos v državnem prvenstvu zabeležil dve zmagi v diviziji II.
Med prvimi mu je roko stisnil vodja ekipe IK Sport in njegov dirkaški mentor Miran Kacin. Nekdanji sovoznik in večkratni državni prvak je bil tudi organizator idrijskega relija, že več let pa bedi nad razvojem Novakove športne kariere.
Kdaj bo PSA prižgal zeleno luč za Oplov dirkaški projekt?
Oplove prihodnje športne aktivnosti so za zdaj še nedoločene. Zasebna ekipa je sicer po adamu R2 razvila tudi zmogljivejšo corso R5, a ta za zdaj še nima zelene luči vodstva podjetja oziroma lastnikov, francoskega koncerna PSA Peugeot Citroën. Ko bo Opel znotraj PSA uravnovesil svoje poslovanje, bo predvidoma predsednik PSA Carlos Tavares (tudi sam velik dirkaški navdušenec) podprl tudi nov Oplov avtošportni projekt. To bi se morda lahko zgodilo že z novo generacijo corse, saj se bo adam po koncu svoje zdajšnje generacije poslovil od cest.