Rovinj čaka spektakularne pilote, prizorišče podobno gladiatorski areni

Se bo proti Rovinju ponovil prometni kaos?

Konec tedna bodo nebo nad Rovinjem spet zasedla letala. Nekaj deset metrov nad tamkajšnji zaliv se vračajo letala svetovnega prvenstva v letalskih dirkah Red Bull Air Race, ki so tja že lani privabila številne Slovence. Pred Rovinjem kot majhnim istrskim mestecem je lani zaradi letalskega spektakla nastal pravi prometni kaos, saj je ozka dvopasovnica komaj sprejela tisoče obiskovalcev. Podobno bo bržkone tudi letos, zato je prvi in najpomembnejši nasvet vsem obiskovalcem, da se v nedeljo na pot odpravijo dovolj zgodaj.

Cene vstopnic za stojišča znaša 18 oziroma 26 evrov, za sedež na tribuni pa 52 evrov.

V nedeljo letos dvojni program

V Rovinju bodo sicer leteli že v soboto, ko bodo na sporedu kvalifikacije, v nedeljo pa so nato na vrsti (od 12.40 do 17.00) tiste najpomembnejši leti. V premorih se bodo na nebu predstavila tudi letala zasedbe Fyling Bulls in hrvaški vojaški lovci.

Tokrat bo v nedeljo potekalo tudi tekmovanje Challenger Cup, del katerega je tudi slovenski pilot Peter Podlunšek. Ko bodo svoje opravili izzivalci, bo čas še za elitno kategorijo master. Ti bodo na tehnično zahtevni progi v rovinjskem zalivu, kjer so lani rezultati krojili tudi nepredvidljivi sunki burje, morali pokazati vse svoje znanje.

Hitrost je omejena le na štartu …

Piloti skozi štartna vrata priletijo s hitrostjo največ 370 kilometrov na uro (200 vozlov), nato pa poskušajo skozi celotno postavljeno progo obdržati kar največ energije in povečevati hitrost do cilja. Skozi nekatera vratca morajo leteti poravnani, predpisana je tudi višina leta, pravočasno morajo za letalom začeti puščati umeten dim, obremenitev v vertikalnih ovinkih ne sme preseči 10 G in podobno. Velikokrat tudi kazenski pribitki odločajo o zmagovalcu.

"Domači teren je zame najboljša možna motivacija. Da sem lansko leto v Rovinju dosegel uspeh, pa zame ne predstavlja pritiska, temveč zgolj spodbudo. Že dolgo časa se ne dam več pod pritisk. Mislim, da bo tekma v Rovinju bolj selektivna od Japonske, saj je proga bolj zaprta in bolj taktična. Najhitrejši bodo tisti z najboljšo intuicijo in najbolj prilagodljivimi možgani. Majhne napake se ne bodo tako kaznovale, saj bo proga zaradi svoje narave ustvarila večje razlike med tekmovalci,« je povedal Podlunšek.