Sreda, 2. 10. 2019, 11.31
5 let, 2 meseca
Priljubljena toyota: prvič s podporo za pametne telefone #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,29
1
Toyota želi zopet opozoriti na svoj ekstravagantni model C-HR, zato so malenkost osvežili zunanji videz in na seznam motorne palete dodali močnejši dvolitrski hibridni pogon.
Corolla posoja močnejši hibridni pogon
Že obstoječemu 1,8-litrskemu hibridnemu sistemu, ki so ga sedaj nekoliko izboljšali, so dodali še močnejši dvolitrski hibridni pogon s 132 kilovati. Nekoliko bolj športno naravnani pogon smo že spoznali v novi generaciji corolle, pri C-HR pa z njim pride še izpopolnjeno vzmetenje za bolj udobne vozne lastnosti. Neodvisno od izbire motorja je prenovljeni C-HR opremljen še s spremenjenim servo ojačevalnikom za boljši občutek na volanu, z dodatno izolacijo pa so poskrbeli za manj hrupa v potniški kabini.
Z novim hibridnim pogonom C-HR v zrak izpusti 118 gramov CO2 na prevožen kilometer, šibkejši motor pa je nekoliko čistejši, saj v zrak izpusti 109 gramov CO2 na prevožen kilometer. Ker se kar 80 odstotkov kupcev odloči za hibridni pogon, pri Toyoti bencinskega 1,2-litrskega motorja niti ne omenjajo, zato trenutno niti ni jasno, ali bo pri C-HR sploh še na voljo.
Končno na voljo apple carplay in android auto
Končno - bi lahko rekli. Toyota bo C-HR s prenovo namenila novo večopravilno enoto, ki bo podpirala sistema apple carplay in android auto. Sistem podpira nadgradnjo na daljavo in navigacijsko napravo s storitvami v živo.
Nekaj dela so imeli tudi oblikovalci, ki so malenkost spremenili zunanji videz tega križanca. Uspešno so poudarili dinamičen videz ter sprednje žaromete nadgradili in sedaj svetijo s tehnologijo LED. Prav tako so dnevne luči in smernike združili v eno svetlobno linijo nad osrednjim delom žarometa.
Nekoliko je spremenjen še sprednji odbijač, manjše spremembe pa so vidne tudi na zadnjih žarometih.
1