Gregor Pavšič

Ponedeljek,
22. 8. 2016,
12.22

Osveženo pred

7 let, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,48

Natisni članek

Natisni članek

Volkswagen

Ponedeljek, 22. 8. 2016, 12.22

7 let, 1 mesec

Preventov spor po volkswagen golfu ustavil še proizvodnjo passata

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,48

Zaradi spora z dobaviteljema, ki sta del skupine Prevent Group, je največji evropski proizvajalec avtomobilov Volkswagen ustavil proizvodnjo golfa, obenem pa je močno okrnjena tudi proizvodnja passata. Golf je najbolje prodajani model v Evropi, passat pa daleč najbolje prodajana limuzina srednjega razreda. Spor Volkswagna z dobavitelji bo občutilo skoraj 28 tisoč zaposlenih.

Volkswagen passat je najbolje prodajani avtomobil srednjega razreda v Evropi. | Foto: Ciril Komotar Volkswagen passat je najbolje prodajani avtomobil srednjega razreda v Evropi. Foto: Ciril Komotar


Zaradi spora s Preventom je Volkswagen ustavil proizvodnjo golfa


Spor z dobaviteljema bo okrnil proizvodnjo v šestih tovarnah Volkswagna

V nemškem gospodarstvu tudi danes odmeva spor med Volkswagnom, največjim evropskim proizvajalcem avtomobilov, in dvema dobaviteljema sestavnih delov za menjalnik in oblazinjenje sedežev – ES Automobilguss in Car Trim – iz poslovne skupine Prevent Group. Ker sta družbi prenehali dostavljati sestavne dele, so morali pri Volkswagnu v svoji glavni tovarni v Wolfsburgu ustaviti proizvodnjo golfa.

Volkswagen golfa prav tako ne izdeluje v tovarni v Zwickauu v Nemčiji, delovne izmene so skrajšane tudi v tovarnah sestavnih delov v nemških mestih Brunswicku, Salzgitterju in Kassalu. Že v četrtek so ustavili tudi proizvodnjo passata v Emdnu. Tamkajšnji zaposleni, ki izdelujejo ta model, bodo še do srede delali po skrajšanem delovnem urniku. Po pisanju Automotive News je Volkswagen trenutno ustavil tako proizvodnjo golfa kot tudi passata.

Zaradi težav z dobavo delov je delo oteženo v kar šestih Volkswagnovih tovarnah, kar neposredno vpliva na skoraj 28 tisoč zaposlenih.

Spor med Volkswagnom in dvema dobaviteljema iz skupine Prevent Group je izbruhnil v petek. | Foto: Spor med Volkswagnom in dvema dobaviteljema iz skupine Prevent Group je izbruhnil v petek.

Dobavitelja po prekinjeni pogodbi ostala brez finančnega nadomestila?

Dobavitelj ES Automobilguss je prenehal dobavljati sestavne dele, ker Volkswagen po odpovedi medsebojne pogodbe ni hotel plačati 58 milijonov evrov nadomestila, je včeraj poročal nemški časnik Suddeutsche Zeitung. Volkswagen je preklical tudi naročilo za podjetje Car Trim. To je od Volkswagna zahtevalo povrnitev stroškov, ki jih je imelo s prilagajanjem proizvodnje v svoji tovarni.

Nemško sodišče je razsodilo, da morata dobavitelja še naprej zagotavljati sestavne dele, a sta na odločitev vložila priziv. Sodišče bo o tem odločalo šele 31. avgusta. Na drugi strani je Volkswagen od sodišča želel dovoljenje, da s svojimi tovornjaki iz skladišč dobaviteljev odpelje sestavne dele. O tem bo sodišče v Brunswicku odločalo ta teden.

Prevent Group ima danes korenine v Bosni in Hercegovini

Družba Prevent Group je naslednica podjetja Prevent Global iz Slovenj Gradca, ki je Slovencem dobro znana. Med lastniki je bil nekoč tudi razvpiti podjetnik Janko Zakeršnik. Po sporu med lastniki je šlo podjetje v stečaj, pod imenom Prevent Group pa ga danes vodi bosanski poslovnež Nijaz Hastor. Ta vodi tudi družbo Prevent DEV iz Wolfsburga, ki je neposredni partner Volkswagna. Sedež Prevent Groupa je v Bosni in Hercegovini.

Hastor se je pred leti zaradi propada slovenjgraškega Prevent Globala znašel tudi pod drobnogledom slovenskih kriminalistov. Njegovo ime se pojavlja v povezavi s prodajo Cimosa, saj naj bi bil eden izmed morebitnih kupcev.