Četrtek, 13. 10. 2016, 8.49
7 let, 1 mesec
Kitajska kopija najbolje prodajanega porscheja že pri trgovcih
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
1,95
Kitajski športni terenec zotye SR9 je neposredna kopija porscheja macana, od katerega je tudi skoraj petkrat cenejši. Zotye je že večkrat uspešno kopiral znane avtomobilske modele, zaradi ohlapnih zakonov pa se je do zdaj vedno izognil tožbam.
Kitajci radi kupujejo tudi prave porscheje, na voljo pa imajo zdaj tudi bistveno cenejšo kopijo športnega terenca iz Stuttgarta.
Kitajska različica macana se od nemške še najbolj razlikuje po nekoliko drugačnih žarometih in zadnjih lučeh.
Kitajska je že glavni Porschejev trg, macan pa njihov najbolje prodajani model
Ta teden so na Kitajskem začeli prodajati avtomobil zotye SR9, kontroverzni športni terenec, ki skoraj v popolnosti spominja na najbolje prodajani Porscejev model macan. Kljub grožnjam iz Stuttgarta, da bodo zaradi kopiranja tožili kitajskega proizvajalca Zotye, so ti sporno študijo po dveh letih brez omembe vrednih prilagoditev poslali v serijsko proizvodnjo in prodajne salone, poroča kitajska avtomobilska spletna stran CarnewsChina.
Porsche je lani globalno prvič prodal več kot 200 tisoč avtomobilov, Kitajska pa je prvič postala njihov najpomembnejši trg. Kitajci so lani kupili 58 tisoč porschejev, kar je bilo 24 odstotkov več kot leta 2014. Globalno je bil macan Porschejev najbolje prodajani model, saj je prepričal več kot 80 tisoč voznikov.
Porsche megatovarna: Kje se rodi macan? Zagotovo daleč od Kitajske ...
Z macanom, zanimivim tudi za slovenske kupce, po najlepši romunski cesti #video
Porschejeva vozniška šola: je lahko športni avtomobil razburljiv tudi pri hitrosti pešca?
To je pravi macan, lani že najbolje prodajani model Porscheja. Prodali so jih več kot 80 tisoč, celotna znamka pa je lani prvič presegla magično mejo 200 tisoč prodanih vozil.
Originalni macan, razlika se vidi, čeprav so Kitajci mojstri kopij.
Kitajski macan je od nemškega nekoliko večji, predvsem pa skoraj petkrat cenejši
Zotye SR9 je od macana sicer 6,3 centimetra daljši, dobra dva centimetra višji in ima v primerjavi z macanom 4,3 centimetra daljšo medosno razdaljo. Kljub temu sta oba avtomobila že na prvi pogled skrajno podobna tako v sprednjem kot zadnjem delu, še največja razlika med obema avtomobiloma pa je v ceni. Medtem ko bo SR9 stal okrog 130 tisoč kitajski juanov (17 tisoč evrov), je treba za macana na Kitajskem odšteti vsaj 560 tisoč juanov (75 tisoč evrov).
Avtomobil bo za zdaj poganjal dvolitrski bencinski turbo motor z močjo 190 "konjev" in 290 njutonmetrov navora. To je motor, ki poganja prav tako kontroverzno kopijo range rover evoqua – landwind X7.
Zotye se izmika tožbam
Porsche se za zdaj še ni odločil za tožbo proti kitajskemu avtomobilskemu proizvajalcu, ki je po kopiranju uveljavljeni evropskih znamk znan že dalj časa. Brez pravnih posledic so namreč že izdelali svojo kopijo volkswagen tiguana, audija Q3 in audija Q5. Družbo Zotye so ustanovili leta 2005, njihov prvi model RX6400 pa je bil kot kompaktni športni terenec oblikovno zelo podoben Daihatsujevemu terencu.
