Ponedeljek, 6. 7. 2020, 8.16
3 leta, 9 mesecev
Škoda octavia RS
Dizelski motor pred bencinskim? Voznik dobi zanimiv dodatek.
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,96
2
Škoda je predstavila še najbolj zmogljivo različico octavie z oznako RS, ki bo v kombinaciji z dizelskim motorjem lahko dobila tudi štirikolesni pogon. Bencinska octavia RS te možnosti nima.
Za Škodo je nova generacija octavie najpomembnejši avtomobil leta in po klasičnih različicah in novi priključno hibridni zdaj spoznavamo še športno octavio RS.
Dizelska octavia RS tudi s štirikolesnim pogonom
Podobno kot volkswagen golf (GTI ali GTD) bo tudi octavia RS na voljo z bencinskim ali dizelskim motorjem. Med obema izbirama pa je pomembna razlika. Bencinsko bo poganjal dvolitrski bencinski motor TSI z močjo 245 “konjev”, na voljo pa bo le sprednji pogon in izbira ročnega šeststopenjskega ali samodejnega sedemstopenjskega menjalnika DSG.
Na drugi strani dizelsko različico poganja prav tako dvolitrski dizelski motor TDI z 200 “konji” (najmočnejši Škodin dizelski motor). Kupec pa bo imel na izbiro kot dodatek tudi štirikolesni pogon, ta octavia pa omogoča le izbiro samodejnega menjalnika DSG.
RS prvič tudi za priključno hibridno octavio
Pri pogonu bo kot novost na voljo tudi prikjučni hibridni sklop s sistemsko močjo 180 kilovatov in 400 njutonmetri navora. Sestavljata ga 1,4-litrski 110-kilovatni bencinski motor in 85-kilovatni elektromotor.
V primerjavi s klasično octavio ima različica RS za 1,5 centimetra znižano podvozje, progresiven volanski sistem, diferencial z delno zaporo pri izbiri bencinskega motorja, zmogljive zavore, dodatek DDC za dinamični nadzor podvozje in podobno.
2