Gregor Pavšič

Četrtek,
23. 4. 2015,
12.19

Osveženo pred

1 leto, 1 mesec

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4

Natisni članek

Natisni članek

Volkswagen Great Wall

Četrtek, 23. 4. 2015, 12.19

1 leto, 1 mesec

Bo Volkswagnu nizkocenovni avtomobil pomagala izdelati Kitajka?

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue Green 4
Volkswagen za prevlado in stabilnost na svetovnem trgu avtomobilske industrije potrebuje nizkocenovni avtomobil. Tega do zdaj še niso izdelali, neuradno naj bi jim pomagal kitajski Great Wall.

Neuradno naj bi se predsednika obeh uprav že konkretno pogovarjala

Nemški Manager Magazin je poročal o morebitni nameri Volkswagna, da odkupi del lastništva kitajskega Great Walla in z njihovimi elementi izdela že dolgo pričakovani nizkocenovni avtomobil za trge v razvoju. Odkup dela delnic Great Walla naj bi bila le ena izmed mogočih oblik sodelovanja, o kateri naj bi se že konkretno pogovarjala predsednika uprav Martin Winterkorn in Wang Fengying.

Z nizkocenovniki na sam vrh svetovne avtomobilske industrije?

Volkswagen takega avtomobila še nima, to pa je bil tudi eden ključnih očitkov zdajšnji upravi pod vodstvom Martina Winterkorna. Do zdaj namreč še niso našli načina, kako bi jim ob želeni kakovosti strošek vozila uspelo zmanjšati na želeno maloprodajno ceno nizkocenovnega avtomobila. Tako vozilo bi bilo za Nemce zelo pomembno pri nadaljnji rasti prodaje, izkoristku potenciala na trgu in boju s Toyoto za prevlado na vrhu svetovne avtomobilske industrije.

Volkswagen naj bi prav z znanjem Great Walla presegel svojo dozdajšnjo omejitev, obenem pa bi vozila izdeloval prav na Kitajskem. Predstavniki Volkswagna in Great Walla navedb nemških medijev za zdaj še niso hoteli komentirati.