Kakšni Skandinavci, Francoz Ogier je kralj snega

Francoz je dominiral cel dan. Njegovih časovnih standardov rivali niso bili sposobni preseči na petih od sedmih 'brzincev'. V četrti HP je bil od njega boljši Mads Östberg s Fordom, pa še to za pičlo desetinko sekunde. Zadnji 'brzinec' dneva, ki je bil ponovitev včerajšnjega uvodnega 1,9 km dolgega superspeciala Karlstadt, je Ogier odpeljal previdno in za zmagovalcema Mikkom Hirvonenom (Citroën) in Thierryjem Neuvilleom (Ford) zaostal 1,1 sekunde, saj je sinoči po močnem udarcu v snežno bankino skorajda počil zadnjo desno gumo.

Volkswagnov zvezdnik bo lahko šel v miru spat, saj ima po 8 'brzincih' od 22 več kot pol minute prednosti pred tekmeci. Njegov glavni izzivalec za zmago ostaja rojak in vodilni v prvenstvu Sebastien Loeb, ki je do zdaj kot edini Neskandinavec na Švedskem slavil davnega leta 2004. Ogier je maksimalno vnovčil svojo najboljšo štartno pozicijo, ki si jo je izbral po najboljšem doseženem času na kvalifikacijah (Ogier je štartal kot 17., Loeb kot 10., Latvala pa kot 12.).

''Neverjetno, to je res dober občutek. Dopoldan ni bil popoln, a je zadostoval za vrhunski rezultat zaradi dobre štartne pozicije. Popoldan pa je bil perfekten,'' je po prvem dnevu hitel razlagat Sebastien Ogier.

Za drugo pozicijo sta se cel dan preganjala Loeb in Ogierjev moštveni kolega ter branilec lanske zmage Jari-Matti Latvala, ki sta kar štirikrat izmenjala poziciji. Trenutno je prestižno bitko za 1,7 sekunde dobil Francoz. ''Cesta se je čistila, ker so bili dirkači za menoj hitrejši. Jutri bo naša štartna pozicija boljša,'' je lahko nemočno ugotovil Sebastien Loeb.

Mads Östberg je po osmem 'brzincu' s šestega mesta napredoval na četrto, a svojega časovnega deficita v primerjavi z Ogierjem ni zmanjšal. Kljub temu ostaja optimist: ''Imamo dobro hitrost in jutri bi lahko ujeli Loeba in Latvalo, a Ogier je prehiter.''