Seat leon 1,6 TDI sport

Športni obliki streže varčni dizel?

Na prvi pogled se to res zdi nekoliko nenavadno, saj je leonova genetska zasnova naravnana k športnosti. A roko na srce, ponujena kombinacija nikakor ni napačna, saj se leon 1,6 TDI sport na zaviti cesti zlasti zaradi zmogljivega podvozja še vedno lahko pelje precej dinamično, le pospeševanje na izhodu iz zavoja pač ni dramatično. Je pa res, da z majhnim in ekološko usmerjenim turbodizlom v nosu na dolgih avtocestnih klancih ne boste ravno vsakomur zmogli pokazati tisto, kar bi si nekdo od tako športno navdahnjenega avtomobila želel.

Kultiviran pogon namenjen predvsem varčnosti

Res pa je tudi, da sodobno zasnovan 1,6-litrski dizelski motorček iz skupine Volkswagen, ki je predvsem zaradi izpustov ogljikovega dioksida zamenjal 1,9-litrskega dolgoletnega koncernskega garača, ponuja druge in morda za marsikoga precej bolj pomembne adute. Dejstvo, ki govori njemu v prid, je vsekakor poraba goriva, čeprav slednja ni ravno rekordno nizka, saj je na našem testnem krogu motor zahteval 6,2 litra na 100 kilometrov. Poraba pa bi zagotovo bila še kakšen deciliter ali dva manjša, če bi menjalnik imel še 6. prestavo in če bi glede na značaj motorja avtomobil ponujal tudi sistem start-stop. Med adute tako motoriziranega leona pa vsekakor lahko prištejemo motorno kultiviranost, podatek o izpustih in denarnici bolj prijazno zavarovalno premijo.

Dober videz in dobro počutje

Oznaka sport lepo popestri vidni učinek in splošno počutje v avtomobilu. 17-palčna lita platišča in pnevmatike dimenzij 225/45 R17 njegovo športno silhueto naredijo še bolj "strupeno", atletsko vozniško počutje v notranjosti pa okrepijo še sedeži, ki lepo objemajo telo, dovolj odebeljen in v usnje odet volanski obroč ter merilniki, ki imajo iglo v izhodiščnem položaju postavljeno povsem navpično navzdol. V notranjosti lahko pohvalimo tudi nov vmesnik radijskega sprejemnika, ki omogoča Bluetooth povezavo, poseduje pa tudi vhoda za USB in AUX. Kot grajo pa gre kljub vsemu omeniti precej zastarelo zasnovo celotne armaturne plošče v primerjavi s konkurenčno ponudbo tekmecev.

Za nekoga povsem dovolj, spet drugi bo želel več

Za leona 1,6 TDI sport lahko zapišemo, da je všečen avtomobil, ki pa kljub vsemu predvsem zaradi pogonskega sklopa ni dorasel oznaki sport. Z njim boste zadovoljni vsi tisti, ki vam bolj kot vozne zmogljivosti pomeni atraktiven videz, tukaj testni primerek ne razočara. Za dobrih 19 evrskih tisočakov boste namreč odpeljali avtomobil všečnega videza s presenetljivo kultiviranim, nenapornim in celo varčnim značajem. Za resnično športnega leona pa bo potrebno pogled usmeriti proti kilovatom, ki jih ponujajo drugi koncernski agregati TSI, TFSI ...