Volvo zna v mestni gneči voziti že samodejno

Traffic jam assistance, kakor se imenuje sistem, je nadgradnja pripomočkov, ki jih v zadnjem času razvijajo avtomobilski proizvajalci. Gre za kombinacijo radarskega tempomata, preprečevanja nenamerne menjave prometnega pasu, zaznavanja vozil v mrtvem kotu ...

Samodejno upravljanje vozila pomeni novost v dveh prvinah vožnje. Nadgrajuje radarske tempomate s funkcijo samodejnega speljevanja, ki se je pri dosedanjih napravah izključila po nekaj sekundah. Pomembna pridobitev pa je možnost samodejnega zavijanja in tudi izogibanja oviram.

Volvova inovacija deluje s pomočjo radarjev in kamer, uporabljenih pri uveljavljenih varnostnih pripomočkih city safety in pedestrian detection.

Sistem deluje do hitrosti 50 kilometrov na uro in pomeni veliko razbremenitev za voznike, ki preživijo ure in ure med speljevanjem, ustavljanjem in počasno vožnjo v prometnih konicah. Kako bodo čez dve leti vozila samodejno krmarila v gostem prometu, si poglejte na kratkem videu spodaj.