Petek, 18. 3. 2022, 6.05
2 leti, 1 mesec
Prodaja avtomobilov, kdo vodi?
Top 20 najuspešnejših, vrstni red znamk se spreminja
Termometer prikazuje, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
Termometer prikaže, kako vroč je članek. Skupni seštevek je kombinacija števila klikov in komentarjev.
1,40
2
Prodaja novih avtomobilov še naprej pada, tako slabega februarja statistika ne pomni. Spremembe so tudi v vrstnem redu proizvajalcev, kjer so v Evropi trenutno na vrhu Volkswagen, Toyota in Peugeot.
Evropsko združenje avtomobilskih proizvajalcev ACEA do zdaj še ni zabeležilo tako slabega meseca, kot je bil letošnji februar. Prejšnji mesec so avtomobilski trgovci v Evropski uniji prodali le 719 tisoč novih avtomobilov. To je bilo 6,7 odstotka manj kot februarja lani. V prvih dveh mesecih je bila prodaja v EU 6,4 odstotka slabša kot v enakem obdobju lanskega leta.
Avtomobilske proizvajalce je v zadnjih letih doletelo več zaporednih težav. Najprej epidemija covid-19, nato pomanjkanje polprevodnikov in zdaj še vojna v Ukrajini, ki je že močno otežila dobavne poti iz tamkajšnjih tovarn določenih sestavnih delov vozil.
Med premijskimi znamkami je bil letos do zdaj prodajno najuspešnejši BMW.
Tri znamke so prodale več kot sto tisoč novih avtomobilov
Med dvajsetimi najuspešnejšimi avtomobilskimi znamkami je le šestim uspelo v prvih dveh mesecih svojo prodajo izboljšati. Med vodilnimi izstopa porast prodaje znamk Hyundai, Kia in Dacia, tudi Toyota je uspela prodajo povečati za dobrih devet odstotkov in se na lestvici zavihteti na skupno drugo mesto.
Tri znamke so uspele v dveh mesecih prodati več kot sto tisoč novih avtomobilov. To je bil tudi Volkswagen, ki je v državah EU, EFTA (Islandija, Norveška, Švica) in Veliki Britaniji prodajo znižal za skoraj 12 odstotkov, a zadržal skupno prednost pred Toyoto in Peugeotom. V prvi peterici sledita najuspešnejši premijski znamki BMW in Mercedes ter Škoda.
Prvih 20 avtomobilskih znamk po prodaji v 2022:
|
|
|
2022 |
2021 |
razlika (%) |
|---|---|---|---|---|
|
1 |
Volkswagen |
164.057 |
185.591 |
-11,6 |
|
2 |
Toyota |
116.455 |
106.445 |
+9,4 |
|
3 |
Peugeot |
102.671 |
126.899 |
-19,1 |
|
4 |
BMW |
92.539 |
101.701 |
-9,0 |
|
5 |
Mercedes |
91.528 |
95.448 |
-4,1 |
|
6 |
Škoda |
86.357 |
94.847 |
-9,0 |
|
7 |
Kia |
86.286 |
65.344 |
+32,0 |
|
8 |
Audi |
85.092 |
83.044 |
+2,5 |
|
9 |
Renault |
83.994 |
96.792 |
-13,2 |
|
10 |
Ford |
75.976 |
88.298 |
-14,0 |
|
11 |
Hyundai |
74.661 |
57.955 |
+28,8 |
|
12 |
Opel/Vauxhall |
65.871 |
69.819 |
-5,7 |
|
13 |
Dacia |
63.294 |
54.363 |
+16,4 |
|
14 |
Fiat |
58.026 |
72.587 |
-20,1 |
|
15 |
Citroen |
57.804 |
70.505 |
-18,0 |
|
16 |
Seat |
50.205 |
58.851 |
-14,7 |
|
17 |
Volvo |
38.643 |
47.246 |
-18,2 |
|
18 |
Nissan |
29.715 |
37.803 |
-21,4 |
|
19 |
Mini |
28.951 |
21.270 |
+36,1 |
|
20 |
Mazda |
20.230 |
17.155 |
+17,9 |
Evropske države z najmanjšim upadom prodaje v 2022:
|
|
prodaja 2020 |
razlika 2022-2021 (%) |
|---|---|---|
|
Islandija |
1.700 |
+50,0 |
|
Romunija |
17.953 |
+39,2 |
|
Slovaška |
11.745 |
+32,6 |
|
Ciper |
2.211 |
+27,4 |
|
V. Britanija |
174.081 |
+23,0 |
|
Portugalska |
21.400 |
+16,7 |
|
Bolgarija |
3.977 |
+16,0 |
|
Latvija |
2.292 |
+11,0 |
|
Nemčija |
384.624 |
+5,6 |
|
Španija |
104.480 |
+4,2 |
|
Švica |
32.505 |
+4,0 |
|
Češka |
30.488 |
+3,4 |
|
Grčija |
14.072 |
-2,6 |
|
Danska |
19.608 |
-2,7 |
|
Irska |
37.009 |
-4,7 |
|
Nizozemska |
53.724 |
-5,0 |
|
Švedska |
41.029 |
-5,5 |
|
Luksemburg |
7.009 |
-6,4 |
|
Avstrija |
31.722 |
-6,7 |
|
Hrvaška |
5.823 |
-7,8 |
|
Litva |
4.153 |
-9,3 |
|
Poljska |
62.513 |
-10,7 |
|
Belgija |
66.148 |
-10,9 |
|
Madžarska |
17.537 |
-11,3 |
|
Slovenija |
8.125 |
-11,9 |
|
Estonija |
3.133 |
-13,3 |
|
Francija |
218.282 |
-15,7 |
|
Finska |
14.187 |
-19,2 |
|
Italija |
218.716 |
-21,1 |
|
Norveška |
16.104 |
-23,3 |
vir: ACEA
2