Sreda, 15. 5. 2019, 6.45
5 let, 7 mesecev
Več tehnologije, več težav?
To so avtomobilske znamke z najmanj okvarami
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
9,43
26
Tekmovanje za digitalizacijo avtomobilov je v polnem teku in, sodeč po raziskavi J.D. Power, vse več tehnologije prinaša tudi težave z zanesljivostjo avtomobilov.
Več tehnologije, več težav? Proizvajalci morajo, sodeč po J.D. Power, več časa posvetiti zanesljivosti tehnologij.
Več tehnologije, več možnosti za težave
V svoji zadnji raziskavi, kjer so preučevali zanesljivost osebnih avtomobilov v Veliki Britaniji, so odkrili, da jih je pri desetih največkrat problematičnih težavah v avtomobilih kar polovico prihajalo s področja avdiosistemov, komunikacije, zabavnostnih vmesnikov in navigacije (oziroma krajše sistema ACEN). Pri J.D. Power pravijo, da so za te številne težave krivi predvsem proizvajalci, ki si na vse pretege trudijo v avtomobile vgraditi čim več tehnologij. To pa poveča možnost težav in potencialnih okvar.
Šestnajst odstotkov novih avtomobilov ima težave
Kot so zapisali pri J.D. Power, ima kar 16,6 odstotkov izmed sto novih avtomobil težave pri sistemih ACEN. Sicer gre za malenkostno
Največ težav vozniki zaznajo pri delovanju navigacij, avdiosistemov in večopravilnih enot.
izboljšanje v primerjavi z letom prej, a še vedno ostaja to najbolj težavna kategorija. Za primerjavo: sistem aktivnega tempomata ima težave le na 1,5 odstotka izmed sto avtomobilov.
A neposlušnost določenih tehnologij ni omejena le na zgoraj omenjene sistem. Več težav lastniki zaznajo tudi pri sistemu zaznavanja vozil v mrtvem kotu in sistemu za nenamerno menjavo voznega pasu. 2,4 odstotka voznikov je imelo težave, pri premijskih avtomobilih pa še malenkost več (štiri odstotke).
"Ko pogledamo rezultate relativno novih varnostnih tehnologij, je jasno, da bodo imeli proizvajalci še veliko dela za izboljšavo sistemov - predvsem premijske znamke, ki jih uporabljajo kot osrednjo prodajno točko. Hkrati bo vitalnega pomena, da proizvajalci pridobijo kupce z zaupanjem v to tehnologijo, še posebej, če želijo prepričati potencialne kupce o zanesljivosti avtonomnih vozil. Na primer, takšen kupec se bo veliko prej vprašal o varnosti samovozečih avtomobilov, če ima znamka težave pri svojih navigacijskih sistemih," je ob razkritju raziskave dejal Josh Halliburton, vodja evropskega dela J.D. Power.
26