Četrtek, 21. 4. 2022, 21.09
2 leti, 7 mesecev
Kočevje in Toyota GO
Težave s prevozi na podeželju: Kočevje z zanimivo rešitvijo
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,03
Lahko tovrstni projekti izboljšajo mobilnost na slovenskem podeželju?
Slovenija je zelo razseljena država, ki je zaradi precej neučinkovitega javnega prevoza obsojena na visok delež lastniških avtomobilov. Del avtomobilske prihodnosti pa so tudi digitalne storitve mobilnosti, kakršne za svoje občane zdaj v Kočevju ponujata tamkajšnja občina in Toyota.
V Kočevju od začetka aprila izvajajo projekt prevoza na zahtevo, ki ga uresničujejo skupaj s Toyoto in Zavodom Sopotniki. Prvi rezultati brezplačnega testnega obdobja so spodbudni in kažejo veliko zanimanje uporabnikov.
Za zdaj imajo na voljo dva kombija, razvili pa so moderno aplikacijo in naročanje na storitev se izvaja prek nje. Občina je v projekt vložila 30 tisoč evrov in tudi vozniki bodo njihovi izvajalci. Storitev je namenjena izboljšavi mobilnosti v mestu in občini. Tako za tiste, predvsem starejše, ki si sicer vožnje ne morejo organizirati, prav tako pa tudi za potrebe učinkovitejše mobilnosti na krajše razdalje. Tako se je mogoče prek aplikacije prijaviti za prevoz do železniške postaje, do koncerta ali nazaj domov in po različnih opravkih. Če se je do zdaj do vlaka zjutraj vsak pripeljal s svojim avtomobilom, si bodo lahko zdaj tak prevoz delili. Projekt je piloten in razvojno naravnan v prihodnost, ko bi ga lahko preslikali tudi v druga slovenska mesta.
Tudi prevozi otrok do popoldanskih aktivnosti
V prvih treh tednih se je za storitev prek aplikacije ToyotaGo, ki je potrebna za naročilo prevoza, registriralo 233 uporabnikov, opravljenih pa je bilo 62 prevozov. V skladu s pričakovanji je šlo predvsem za individualne prevoze do trgovine, zdravnika, na popoldanske aktivnosti in večerne dogodke. Najpogosteje so prevoze naročili starši za svoje otroke in starejši.
Kot je povedal direktor Toyote Slovenija Gregor Mauko, so s prvimi številkami zadovoljni, predvsem pa s povratnimi informacijami s terena, saj te kažejo, da tako aplikacija kot tudi storitev delujeta brez težav. Hkrati je testno obdobje pokazalo tudi precej priložnosti za izboljšanje aplikacije in storitve, njegove besede z današnje novinarske konference povzema sporočilo za javnost.
Trenutni voznik kombija za pilotni projekt v Kočevju
Kočevje je največja slovenska občina
Zadovoljen z delovanjem sistema v testnem obdobju je tudi kočevski župan Vladimir Prebilič, ki je storitev preizkusil med prvimi. Storitev ToyotaGO je po njegovem mnenju prava smer, s katero bodo lahko v občini uresničili vizijo učinkovitega javnega prevoza.
"Kočevje s tem projektom namreč postavlja nove smernice mobilnosti zunaj velikih mest. V občini Kočevje kot največji slovenski občini z razpršeno poseljenostjo je namreč zagotavljanje učinkovitega, prilagodljivega in trajnostno naravnanega načina prevoza poseben izziv. Želimo si, da bi storitev postala relativno ekonomsko upravičena, kar pa ni prvotni načrt občine. Želimo predvsem storiti nekaj dobrega za občane," je dejal.
Kakšne bodo cene?
Prevozi so na voljo od ponedeljka do petka, med 4.30 in 22. uro, ob koncih tedna pa v času dogovorjenih dogodkov, ki so prednastavljeni v aplikaciji.
Do 24. aprila bo storitev še na voljo brezplačno, nato pa bodo prevoze zaračunavali po sprejemljivih in delno subvencioniranih cenah. Cena bo odvisna od prevoženih kilometrov, pri čemer bo na primer prevoz do pet kilometrov stal 1,20 evra, do 25 kilometrov pa 3,20 evra. Za mlajše od 18 let bo polovico zneska subvencionirala občina Kočevje, starejši od 65 let pa ga bodo lahko uporabljali brezplačno.
