Se bo Seat vrnil na Nordschleife in Renaultu odvzel prestižni rekord?

Bi 100 kilogramov lažji seat leon cupra vozil še hitreje od megana?

Potem ko je Renault s posebno različico megana RS 275 R-trophy na Nordschleifu postavil rekord za vozila s sprednjim pogonom in za štiri sekunde popravil prejšnji najboljši dosežek seat leona cupra, so Španci hitro napovedali možnost povračilne vožnje.

Sami so namreč svoj najboljši čas postavili s skoraj serijskim leonom cupra, ki je imel boljše gume in s paketom performance okrog deset dodatnih "konjev". Ta paket bo Seat ponujal od julija naprej, v njem pa bodo večje zavore, lažja 19-palčna kolesa, stranski pragovi in Michelinove gume z manj profila.

Ostrejša različica leona cupra je odvisna od zahtev trga

Pri Renaultu so meganu odstranili zadnjo klop, klimatsko napravo, radio in vgradili posebne sprednje sedeže ter s tem maso vozilu zmanjšali kar za 100 kilogramov.

"To je bil povsem drugačen avtomobil kot naš leon cupra. Dosegli so le štiri sekunde boljši čas. Če bi mi iz Leona odstranili toliko elementov, bi lahko Marc Gene peljal še hitreje od novega rekorda. Tak avtomobil mi dejansko že imamo, toda vprašanje je, ali je na trgu med našimi strankami za tak brezkompromisni športnik dovolj zanimanja, da lahko postane serijski," se je na Renaultov dosežek odzval Sven Schawe, vodja razvoja šasij pri leonu cupri.