Peugeot 208 prinaša osvežitev spodnjega razreda

Peugeot 208 precej manjši od dvestosedmice

Novi peugeot 208 je manjši, lažji in do okolja prijaznejši od predhodne dvestosedmice. Pri Peugeotu pravijo, da predstavlja njihov najpomembnejši izdelek v tem segmentu avtomobilov do zdaj. Novi avtomobil se je napovedoval že vse od lanskega ženevskega avtomobilskega salona, kjer je Peugeot predstavil študijo SR1. Ta je napovedala svež oblikovalski prijem, ki je zdaj udejanjen pri novem modelu 208.

Dvestoosmica bo na voljo v tri in petvratni različici

Od modela 207 je dvestoosmica lažja za 173 kilogramov in krajša za sedem centimetrov. Medosna razdalja je ostala nespremenjena in znaša 2.540 milimetrov. Prostornina prtljažnika se je povečala za 15 litrov. Dvestoosmica bo na voljo v tri- in petvratni različici. Peugeot v notranjosti obljublja kakovostne materiale in preprosto zasnovo. Volanski obroč je manjši, sredinska konzola pa bolj naravnana k vozniku.

Dva bencinska in pet dizelskih motorjev

Peugeot 208 bo na voljo z dvema bencinskima in petimi dizelskimi motorji. Bencinska bosta litrski in 1,2-litrski motor VTi (od 75 do 100 "konjev"), štirje dizelski motorji pa bodo serijsko opremljeni s sistemom start&stop.

Peugeot 208 bo v prodajne salone prišel prihodnje poletje, cene pa naj bi bile podobne ford fiesti in volkswagnu polu. Pozneje naj bi bil peugeot 208 na voljo tudi v različici GTI.