Torek,
18. 6. 2019,
11.02

Osveženo pred

5 let, 5 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Yellow 5,10

15

Natisni članek

Natisni članek

Nemčija vinjeta

Torek, 18. 6. 2019, 11.02

5 let, 5 mesecev

Nemci želeli strošek avtocest naprtiti tujcem, zdaj udarec EU

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Yellow 5,10

15

Autobahn | Uporaba avtocest v Nemčiji je bila do zdaj brezplačna. | Foto Reuters

Uporaba avtocest v Nemčiji je bila do zdaj brezplačna.

Foto: Reuters

Nemci bodo uvedli vinjetni sistem uporabe njihovih avtocest, račun za vzdrževanja pa so nameravali v praksi naprtiti le tujcem. Nemcem bi namreč strošek vinjete povrnili. Evropsko sodišče: To bi bila kršitev pravnega reda EU.

avtocesta Srbija
Avtomoto Srbi dražijo avtoceste, država odločno proti vinjetam

Nemčija bi z uvedbo vinjetnega sistema kršila pravni red EU, je presodilo Sodišče EU. Po zakonodajnem predlogu, ki je v celoti pripravljen, ne pa še uveljavljen, bi namreč nemški državljani celoten znesek vinjete dobili vrnjen v obliki olajšave pri davku na motorna vozila, kar po mnenju sodišča pomeni diskriminacijo na podlagi državljanstva.

Vzdrževanje avtocest v Nemčiji bi plačali le tujci

Dajatev za uporabo infrastrukture skupaj z olajšavo pri davku na osebna motorna vozila, do katere so upravičeni lastniki vozil, registriranih v Nemčiji, po mnenju sodišča pomeni posredno diskriminacijo na podlagi državljanstva ter kršitev načel prostega pretoka blaga in svobode opravljanja storitev, so sporočili.

Učinek olajšave pri davku na motorna vozila v korist lastnikov vozil, registriranih v Nemčiji, pomeni popolno povrnitev dajatve za uporabo infrastrukture, ki so jo ti plačali, tako da ekonomsko breme dajatve nosijo zgolj lastniki in vozniki vozil, registriranih v drugih državah članicah, je poudarilo sodišče.

Predlagali so letno plačilo do največ 130 evrov

Na podlagi januarja 2017 sprejetih sprememb zakonodaje s področja uporabe cest bi Nemčija predvidoma letos uvedla vinjete za vožnjo po nemških avtocestah, vendar bi bili nemški vozniki v zameno za plačilo letne cestnine razbremenjeni plačila davka na motorna vozila.

Vsak lastnik vozila, registriranega v Nemčiji, bi moral po predlogu plačati dajatev v obliki letne vinjete v najvišjem znesku 130 evrov. Za vozila, registrirana v tujini, bi moral lastnik ali voznik dajatev plačati le ob uporabi avtocest. Vlada je predlagala desetdnevne vinjete, ki bi stale od 2,50 do 25 evrov, dvomesečne vinjete (od sedem do 50 evrov) in letne vinjete (največ 130 evrov).

Odločitev sodišča je potrebno spoštovati, je dejala nemška kanclerka Angela Merkel. Stanje bodo analizirali in nato sporočili, kakšni bodo naslednji koraki, je dodala.

"Nemški minister za promet Andreas Scheuer bo stanje proučil, nato pa bomo sporočili, kako bomo ravnali v prihodnje," je v Berlinu dejala Merklova.

Kot so še navedli pri Sodišču EU, članice Unije sicer lahko spremenijo sistem financiranja svoje cestne infrastrukture, tako da nadomestijo sistem financiranja iz davkov s sistemom financiranja na podlagi prispevkov vseh uporabnikov. Ne smejo pa pri tem kršiti načela prepovedi diskriminacije, ki ga zaračunavanje na podlagi državljanstva nedvomno predstavlja.

Sodišče je kot sporno izpostavilo tudi določilo, da morajo nemški državljani dajatev za uporabo infrastrukture plačati letno brez možnosti kratkotrajnejše vinjete, čeprav ceste morda uporabljajo le občasno.

Cerar: To je dokaz, da na koncu mora prevladati pravo

Odločitev Sodišča EU o nemških vinjetah je dokaz, da v evropskem pravu na najvišji ravni presoja neodvisen sodni organ, ki lahko sprejme tudi odločitev, ki gre proti odločitvi velike vplivne države ali politiki Evropske komisije, je ocenil zunanji minister Miro Cerar. "To kaže, da je pravo tisto, ki mora na koncu prevladati," je poudaril.