Četrtek, 24. 4. 2025, 6.00
3 ure, 27 minut
AUDI E5 sportback
Med Nemčijo in Kitajsko: Audijev nov začetek brez štirih krogov, to so podatki #foto
Termometer prikazuje, kako vroč je članek.
Termometer prikaže, kako vroč je članek.
0,22
Audi se je Kitajcem drastično prilagodil z novo platformo, ki jo je tehnično razvil kitajski SAIC, novo znamko in umikom tradicionalnih štirih krogov s sprednjega dela avtomobila.
Audi se je za razvoj namenske platforme in ločene znamke, ki Audi izpiše z velikimi tiskanimi črkami in je na sprednjem delu odpravila tradicionalne štiri Audijeve kroge, povezal s SAIC in v enem avtomobilu združil Audijevo tradicionalno znanje in nove tehnologije kitajskega razvojnega partnerja.
Med evropskimi premijskimi proizvajalci je Audi naredil najbolj drastičen korak proti prilagajanju pričakovanjem kupcev z enega ključnih svetovnih trgov, kjer je zadnja leta tudi Audi (podobno kot Mercedes, BMW, Porsche …) doživel upad zanimanja in donosov.
Novi avtomobil E5 sportback je velik korak stran od tradicionalnih Audijevih avtomobilov tudi z vidika oblikovanja in celotne zasnove. Letošnja avtomobilska razstava v Šanghaju je tako za Audi ena večjih prelomnic v zgodovini podjetja, ki je na Kitajsko vstopilo že pred 37 leti.
Razvoj med Ingolstadtom in Šanghajem
E5 sportback prihaja z nove platforme ADP (advanced digitised platform), ki sta jo razvila Audi in SAIC. Avtomobil je dolg 4,87 metra, širok je 1,99 metra in ima 2,95 metra medosne razdalje. Tehnično ima avtomobil številne zanimive poudarke:
- 800-voltna platforma,
- sistemska moč vse do 579 kilovatov (776 “konjev”), razpoložljive moči tudi 220, 300 in 425 kilovatov,
- pogon na dve ali vsa štiri kolesa,
- pospešek do 100 kilometrov na uro v 3,4 sekunde,
- kapaciteta baterije do 100 kilovatnih ur,
- štirikolesno krmiljenje,
- prilagodljivo zračno vzmetenje,
- minimalistična notranjost,
- digitalna stranska vzvratna ogledala (kamere),
- 27-palčni zaslon prek vse širine z ločljivostjo 4K,
- operacijski sistem AUDI OS,
- senzor LiDAR za naprednejše funkcije avtonomne vožnje.
AUDI E5 sportback bo na kitajski trg prišel letos poleti, v prihodnjih dveh letih pa načrtujejo še dva dodatna modela.
Audi je poleg tega v Šanghaju pokazal tudi podaljšane različice modelov A5 (daljši za 7,7 centimetra), A5 sportback, Q5 (daljši za 12,5 centimetra) in A6 (daljši za 13,2 centimetra).
