Gregor Pavšič

Torek,
18. 2. 2020,
6.43

Osveženo pred

4 leta, 9 mesecev

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,69

4

Natisni članek

Natisni članek

električni avtomobili Bill Gates porsche taycan Porsche

Torek, 18. 2. 2020, 6.43

4 leta, 9 mesecev

Nekoč porsche 911 turbo, danes taycan

Kaj je izbral? Bill Gates navdušen nad novim avtomobilom.

Gregor Pavšič

Termometer prikazuje, kako vroč je članek.

Termometer prikaže, kako vroč je članek.

Thermometer Blue 2,69

4

Porsche taycan | Taycan je prvi električni avtomobil znamke Porsche. | Foto Porsche

Taycan je prvi električni avtomobil znamke Porsche.

Foto: Porsche

Bill Gates si je privoščil svoj prvi električni avtomobil. Ni pa izbral tesle, temveč novega porscheja taycana.

Danes 64-letni ameriški milijarder je bil že v svojih mlajših letih ljubitelj hitrih avtomobilov znamke Porsche. V lasti je imel na primer tudi kultnega porscheja 911 turbo in ta njegov avtomobil so pred leti prodajali na dražbi na Dunaju.

Avtomoto V garaži na Floridi zgorel prvi porsche taycan

Gatesov prvi avtomobil je bil nekoč porsche 911 turbo. | Foto: Reuters Gatesov prvi avtomobil je bil nekoč porsche 911 turbo. Foto: Reuters Hvali Teslo, a kupil je porscheja

Gates si je zdaj privoščil novega porscheja, pri tem pa ni izbral klasike. Kupil je namreč prvi električni porsche taycan, v pogovoru z YouTuberjem Marquesom Brownleejem pa ni razkril natančne različice tega avtomobila.

Gates je sicer v pogovoru izrekel mnogo pohval na račun ameriške Tesle, ki je močno pospešila razvoj električnih vozil in jih predvsem naredila priljubljene. Vseeno pa je torej raje izbral Porschejev avtomobil. Čeprav v primerjavi s klasičnimi pogreša več dosega in krajše polnjenje, je nad taycanom po lastnih besedah navdušen.

V Sloveniji se bodo cene za taycana 4S začele pri 111 tisočakih, najzmogljivejši taycan turbo S pa stane od 193 tisoč evrov naprej. Takega taycana poganja elektromotor z močjo 460 kilovatov in 1.050 njutonmetri navora. Neto kapaciteta baterije znaša 83 kilovatnih ur, kar po standardu WLTP zadošča za 413 kilometrov dosega v kombiniranem ciklu.