Carlos Ghosn iz Novega mesta na čelo evropskih avtomobilskih lobistov

Ko je izgubil vodenje koncerna PSA, se je Varin umaknil tudi s čela združenja ACEA

Carlos Ghosn, ki je že zdaj predsednik tako Renaulta kot Nissana, je na svoja pleča prevzel še eno funkcijo. Včeraj je namreč postal predsednik združenja evropskih avtomobilskih proizvajalcev ACEA, kjer je zamenjal nekdanjega predsednika koncerna PSA Peugeot Citroën Philippa Varina. Francoz je bil na čelu organizacije od začetka letošnjega leta, umaknil pa se je zaradi odstopa z vodstvene funkcije v svojem nekdanjem koncernu.

Vroča tema za Ghosna predvsem trgovski dogovor med EU in Japonsko

Ghosn, ki je ACEO že vodil med letoma 2009 in 2010, je vodenje organizacije prevzel v trenutku, ko se avtomobilska industrija v Evropi krčevito bori za stabilnost poslovanja in rasti prodaje, obenem pa je vroča tema tudi morebiten trgovski dogovor med EU in Japonsko. ACEA nasprotuje ugodnostim japonskih proizvajalcev na evropskem trgu, če te ne bodo v enaki meri zagotovljene tudi v nasprotni smeri.

Avtomobilska industrija v Evropi zagotavlja tri milijone delovnih mest

V organizaciji ACEA je združenih 15 različnih proizvajalcev avtomobilov, tovornjakov in avtobusov. Avtomobilska industrija v Evropski uniji sicer zagotavlja 5,3 odstotka vseh zaposlitev oziroma kar tri milijone delovnih mest. Samo prek davkov industrija v petnajst držav EU nameni 387 milijard evrov.